3月30日,上汽大众在深圳公布了ID. ERA 9X的预售价格,这款定位旗舰的增程SUV共推出三款四驱配置,售价32.98万至37.98万元,发布现场还官宣了和《星球大战》的跨界合作。作为上汽大众冲击高端增程市场的重磅产品,该车不走入门低配、高配加价的常规路线,全系核心配置标配是它最鲜明的产品思路。
区别于市面车型选配加价的销售模式,ID. ERA 9X 贯彻入门即豪华、全系皆满配产品理念,副驾零重力座椅、二排动态零重力座椅、后轮主动转向、行云高阶智驾终身使用权等重磅配置全部全系标配。三款车型精准分层:Pro 版适配注重品质的年轻家庭,Max 版升级智能与舒适配置、面向主流中坚家庭,Ultra 顶配版本满足高端精英用户极致用车需求。
动力系统是这款车值得关注的部分。EA211 1.5T增程器已有较长的应用历史,配合65.2kWh的宁德时代骁遥电池,CLTC工况下纯电续航超过400km,综合续航达到1651km。800V高压快充架构的加入让10分钟补能约210km成为可能,这在长途出行场景下较为实用。底盘方面,前双叉臂加后五连杆的悬架组合、双腔空气悬架以及后轮转向系统,理论上能改善大型SUV在狭窄环境中的灵活性,官方给出的4.85m转弯半径甚至小于部分小型车。
智能化配置上,ID. ERA 9X搭载了Momenta R7方案,配备192线激光雷达,支持从车位到车位的导航辅助、窄道通行、离车记忆循迹倒车等功能。不过需要注意的是,部分高阶功能需通过后续OTA升级实现,实际体验有待量产版本验证。座舱内采用九屏联动设计,包括前排双联屏、后排吸顶屏以及隐藏式的Smart Surface魔术屏,其中后排门板位置的屏幕可显示侧后方路况,对乘客下车时的安全有一定帮助。
在安全层面,该车延续了大众品牌一贯的验证标准。白车身高强度钢占比77%,配备六维电池安全防护,整车经历超过2500项测试和千万公里级的道路验证,覆盖极寒、高温、高原等极端环境。座椅采用通过OEKO-TEX认证的母婴级NAPPA材质,从材料源头控制重金属污染,对有儿童的家庭用户较为友好。
值得关注的是,上汽大众在发布会上正式宣布ID. ERA序列与迪士尼旗下《星球大战》品牌及即将上映的《曼达洛人与古古》达成IP合作。双方将在IP授权、线下活动联动、专属展车设计等方面展开合作,这一跨界尝试或将吸引科幻影迷群体的关注,也为品牌注入更多年轻化元素。
4月至5月期间,品牌将在全国49个城市开设快闪体验中心,对这款车型感兴趣的消费者可以实地了解其空间表现和智能交互体验。