2026 年 3 月 31 日,宝马集团负责研发的董事约阿希姆・普斯特博士(Dr. Joachim Post)率高规格技术团队到访长城汽车总部长城汽车。长城汽车董事长魏建军、首席供应链官(CSCO)赵国庆及核心业务负责人热情接待,双方展开深度参观、试驾体验与技术交流,为中德汽车产业合作再添新注脚。
访华期间,普斯特博士一行首先参观长城汽车徐水制造基地,现场了解长城在智能制造、车型平台及前沿技术应用的最新成果。随后,代表团前往徐水试验场,在动态广场、测试山、坏路等全工况场景,对 魏牌 V9X(图片 | 参数 | 询价)、坦克 700、坦克 500、高山 9、EC15 等多款重磅车型进行试驾试乘。长城汽车技术团队围绕动力性能、底盘调校、四驱系统及复杂路况适应性等核心技术展开详细讲解,双方就关键技术议题深入交流。城市工况环节,魏牌 V9X 搭载的城市 NOA 智能驾驶辅助系统成为焦点,其在复杂路况下的流畅表现获宝马团队高度关注。
参观结束后,双方在长城汽车技术中心召开技术会议,聚焦光束汽车项目进展及电动化、智能化等前沿技术领域展开沟通。当日,普斯特博士与魏建军董事长举行闭门会谈,就中国新能源汽车市场趋势、未来战略合作方向及重点事项交换意见,会后双方团队共进工作晚宴,进一步夯实合作情谊长城汽车。
长城与宝马的合作始于 2018 年,当年在中德两国领导人见证下,双方于德国柏林签约,以 50:50 股比成立光束汽车有限公司 —— 这是宝马全球首个纯电动车合资项目,也是长城新能源国际化的关键布局。合作以来,光束汽车稳步推进:2023 年 10 月,国产 MINI 纯电车型量产下线;2025 年 6 月,第 10 万台纯电 MINI 交付;截至 2026 年,工厂生产节拍达 83 秒 / 台,产品远销全球,成为中德车企合作典范。此次普斯特博士率核心研发团队访华,标志着双方合作从 “项目共建” 迈向 “技术深度协同” 新阶段。未来,长城与宝马将继续秉持互利共赢,在技术研发、产业协同等领域拓展空间,以技术互信推动创新共赢,为全球新能源汽车产业发展注入更强动力