腾势Z9S申报信息曝光，配单电机和三电机可选，轴距超3米

近日，工信部第406批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式公示，腾势品牌旗下全新中大型纯电轿车——腾势Z9S的申报信息获得了曝光，核心产品参数与设计细节全面揭晓。作为腾势Z9家族的全新衍生车型，该车定位高端纯电性能轿车，提供单电机后驱和三电机四驱可选，配备电动升降式尾翼，预计于2026年内正式上市，对标特斯拉Model S、蔚来ET7等同级车型。

外观方面，腾势Z9S采用全新家族化设计语言，兼顾先锋气质与运动质感，整体造型简洁利落，与现款腾势Z9相比尺寸更为紧凑，颜值更具年轻化特质。申报图显示，新车前脸配备细长分体式LED灯组，延续Z9家族设计基因，远近光主灯巧妙内嵌在前包围两侧，搭配贯穿式面板与双段式前唇，让前脸更显前卫大气，无多余繁杂设计，科技感与层次感拉满。车顶配备激光雷达，强化智能驾驶硬件基础，前翼子板嵌入多颗摄像头等感知元件，悄悄融入车身设计，既不突兀又能充分发挥作用。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5090/1980/1490mm，轴距为3025mm，轴距超3米，在同级别中大型轿车中表现出色，为车内宽敞空间提供充足支撑。车身侧面线条流畅舒展，整体姿态偏低，勾勒出浓郁的运动气息，内凹式门把手设计不仅降低风阻，还让车身侧面更显平整流畅，外后视镜提供两种样式可选，兼顾实用性与个性化需求。车尾设计层次分明，配备双段式分层LED尾灯，点亮后辨识度极高，后备厢采用内凹式牌照框设计，搭配分层结构后包围，大幅提升车尾立体感。该车核心配置之一的电动升降式尾翼，不仅能提升车辆空气动力学性能，减少高速行驶时的风阻，还能增强整车运动气场，电动控制方式便捷灵活。

动力方面，新车核心亮点是提供单电机后驱和三电机四驱可选，动力输出覆盖不同用户需求。其中单电机后驱版本最大功率为370kW，动力输出平稳高效，完全满足日常城市通勤与高速行驶需求，整备质量分为2397kg、2438kg两个版本，兼顾续航与操控；三电机四驱版本综合功率高达890kW，前电机功率270kW，后左右双电机各310kW，动力性能大幅提升，预计零百加速进入2秒级，整备质量2588kg，最高车速可达270km/h，带来极致驾驶体验。电池方面，全系预计搭载第二代刀片电池，支持闪充技术，兼顾安全性、续航与补能效率。此次申报信息曝光，意味着新车距离正式上市更近一步，依托腾势的技术积累与比亚迪的三电优势，新车上市后有望吸引注重性能、智能与豪华的高端消费者，进一步提升腾势在高端纯电市场的竞争力。