售42.8万起，新款坦克700 Hi4-T/Hi4-Z上市 满足多元化需求

4月20日，新款坦克700正式上市，新车共推出Hi4-T极致版、Hi4-T极境版、Hi4-T巅峰版共3种车型，售价分别为42.8万元、46.8万元、50.8万元。作为改款车型，新车针对外观、内饰和动力系统进行全面升级，并搭配激光雷达、后排娱乐屏和车载冰箱等配置，动力上全新坦克700 Hi4-T搭载3.0T插混动力系统；全新坦克700 Hi4-T搭载2.0T插混动力系统。

新车亮点

1.车型定位：长宽高分别是5105/2061/1985mm，轴距3000mm

2.外观：麒麟瑞兽为设计语言，搭载开合式瑞麟之眼激光大灯，提供敦煌青、千峰翠、玄武黑、远山灰等专属自然系车色

3.内饰：云轨饰板采用航天级真铝材质，全车座椅带通风、加热、10点位3层气袋按摩。

4.智能化亮点：搭载27颗智慧传感器 + 激光雷达，依托VLA大模型实现全场景 NOA 智能辅助驾驶；座舱搭载Coffee OS智慧座舱 + Coffee Vision显示系统。

5.动力系统：Hi4-T 版本：2.0T插混系统，发动机最大功率185kW；Hi4-T 版本：3.0TV 插混系统，综合功率385kW，综合扭矩800N・m。

6.续航：Hi4-TWLTC 纯电续航190km，综合续航1191km，Hi4-T：WLTC 纯电续航90km

外观方面，新款坦克700采用了更运动化的外观设计，新车采用全新的蜂窝前格栅，开口更大，发动机盖上也增加了通风口装饰，前包围的造型更加夸张，车顶配备激光雷达。

车身尺寸方面，坦克700 Hi4-T长宽高分别为5105/2061/1985mm，轴距为3000mm。车辆尾部，后包围加入了导流槽，整体提升了运动感，同时车顶还有造型夸张的后扰流板，尾门仍然会是侧向开启。

内饰方面，金属质感的装饰强化机械风，车内换装了全新的方形悬浮式中控屏，同时，中央的通道区按键也进行了重新的布局，强化机械感。座椅方面，该车采用双拼色设计，座椅厚实。车辆后排增加了可翻折吸顶屏，同时还提供了天窗、二排隐私帘等。

动力方面，坦克700 Hi4-T搭载2.0T插混动力系统，发动机最大功率185kW，匹配59.05kWh的三元锂电池组，其WLTC工况下纯电续航里程为190km，燃油消耗量为8.45L/100km。同时，其拥有拖挂资质，拖挂总质量为不带制动750kg，带制动2500kg。新款坦克700 Hi4-T预计与现款动力保持一致，搭载3.0T V6插混系统，综合功率385千瓦，综合扭矩800牛·米（首发限定版850牛·米），WLTC纯电续航90km（首发限定版85km）。

汽车圈说车

传统豪华越野市场长期呈现两极割裂：进口豪华大排量车型拥有品牌溢价，但高油耗、智能化滞后难以满足当下消费者日常出行需求；国产新能源硬派车型聚焦越野属性，却在豪华质感与高端圈层认同上存在短板。作为硬派越野的旗舰产品，新款坦克700不仅保留Hi4-T动力，还增加了Hi4-T的选择，同时随着智能化配置和舒适化配置的大幅提升，使它不仅仅局限于硬派越野小众市场，同时对于主流市场的家用需求也能够满足，那么它的后续市场表现能否迎来爆发？让我们拭目以待。