尚界Z7/Z7T亮相2026北京车展，轿跑猎装双出击，3.44秒破百！

在2026北京车展人潮涌动的鸿蒙智行展台，两台设计风格截然不同的新车并排而立，吸引了无数年轻观众的目光——这就是由华为与上汽深度共创的尚界品牌首款双车家族Z7与Z7T。新车于车展开幕前夕的4月22日正式上市，下面从外观设计、车身尺寸、动力性能、竞品车型等四个维度，带你零距离感受这台“为Z世代而来”的智能座驾。

外观方面，尚界Z7与Z7T前脸保持高度一致，均搭载都市流光前大灯——302个镭射发光点配合钻石切割设计，并巧妙融入中式留白意境，灯组还整合了智驾状态外显小蓝灯，科技感与辨识度双双在线。两款车最大的分野在侧面：Z7采用传统三厢轿跑造型，车身线条流畅低趴，风阻系数仅0.21Cd；

而猎装版的Z7T则以黄金24°大倾角D柱勾勒出舒展优雅的原生猎装姿态，线条更舒展、造型更实用。

车身尺寸方面， 尚界Z7(图片 | 参数 | 询价)与Z7T车身尺寸完全一致，长宽高分别为5036mm × 1976mm × 1465mm（Max+/Ultra版高度为1445mm），轴距达3000mm，标准中大型纯电轿车身段。

电池方面，尚界Z7/Z7T全系搭载华为巨鲸800V高压电池平台，配备81kWh和100kWh两种容量的宁德时代三元锂电池。

动力方面，新车分两档：Max和Max+版搭载后置单电机，最大功率264kW（约359马力），零百加速5.47秒，其中Max+版搭载100kWh电池，CLTC最高续航达905km；Ultra双电机四驱版前电机170kW、后电机264kW，系统综合功率434kW（约590马力），百公里加速仅3.44秒。

底盘层面，全系标配华为途灵平台，支持智能车身协同控制、DATS动态自适应扭矩控制等功能，操控质感得到底层保障。此外，新车全系标配896线双光路图像级激光雷达及华为乾崑智驾ADS 4.1系统，支持车位到车位全场景领航辅助，智能驾驶配置拉满。

竞品车型方面，本届北京车展猎装、轿跑车型扎堆亮相，尚界Z7/Z7T的直接竞争对手包括：新一代小米SU7，两者在中低配价格上相差仅100元；极氪007GT以2.85秒的零百加速成为性能卷王；享界S9T用5.16米车长和华为智驾定义行政级猎装；启境GT7凭借广汽×华为的三电机加持与猎装姿态同样备受关注。此外，猎装市场还迎来了奥迪E5 Sportback、阿维塔06T等合资与自主力作的同台竞技。

综上所述，尚界Z7/Z7T依托上汽制造底蕴与华为全栈技术赋能，以20万级的亲民价格将C级尺寸、3.44秒破百、905km续航、L2+级智驾悉数纳入座舱。截至目前，新车预计5月下旬开启交付，届时能否真正搅动20-30万级纯电市场的格局，让我们拭目以待！