新车 | 增程11.99万起 / WLTC亏电油耗4.36L / 启源A06增程版解析

在10万出头的价位买一台轴距接近3米、前双叉臂悬挂、全车软包内饰、还带激光雷达的中大型轿车——启源A06增程版目前是这个价格段里少有能同时满足以上条件的产品。

先把动力数据说清楚。增程版搭载1.5L增程器，最大功率72kW（约98马力），驱动电机最大功率120kW（约163马力），电池为宁德时代28.39kWh磷酸铁锂包。CLTC工况纯电续航240km，WLTC工况纯电续航180km，满油满电综合续航可达2120km。亏电油耗方面，NEDC工况标定2.8L/100km，WLTC工况为4.36L/100km——两个工况测试条件不同，后者更接近实际驾驶场景，购车前建议以WLTC数据作为参考基准。增程器支持加注92号普通汽油，日常用车成本相对可控。

续航逻辑值得说清楚。240km的CLTC纯电续航对城市通勤用户而言，多数情况下可以全程纯电行驶，相当于把这台车当纯电开。到了周末跑长途或电量耗尽时，增程器启动发电兜底，综合续航超2000km，不存在里程焦虑。对于家里暂时没有固定充电桩、又对纯电续航有些顾虑的用户，这套逻辑是有实际意义的。

底盘配置是这台车在10-15万价位里比较难得的部分。前双叉臂、后多连杆独立悬挂，相比同价位常见的前麦弗逊方案，双叉臂在横向刚度和过弯侧倾控制上有结构性优势，日常行驶中对细碎振动的过滤也更从容。这套底盘配置通常出现在更高价格段的车型上，放在11.99万的起步版上属于越级配置。

车身尺寸方面，长宽高4885×1916×1496mm，轴距2922mm，定位中大型轿车。轴距接近3米的好处直接体现在后排空间上，180cm身高前排调整标准驾驶坐姿后，后排腿部空间约有3拳余量，全家五人出行不会有明显压迫感。后备箱常规容积615L，后排放倒后可扩展至2127L，家庭出行的装载需求基本能满足。纯电版另有108L前备箱，增程版因发动机占用前舱空间，前备箱规格有所不同，选购前可确认实际容积。

内饰用料在这个价位段表现不错，大面积软包材质覆盖，A柱、门板等接触面都有相应处理，整体层次感较好。中控搭载15.6英寸悬浮屏，车机芯片配备24GB运存+128GB存储，支持Deepseek+阿里千问双AI大模型接入，可下载第三方应用，可玩性和实用性都有保障。后排座椅靠背支持145°电动调节，部分配置有通风加热按摩功能，长途出行的乘坐舒适性做了一定投入。

外观上，贯穿式LED灯带长度约2.2米，点亮后辨识度较高，搭配无框车门和溜背车身造型，整体风格偏运动轿跑方向。半隐藏式门把手的反馈在用车实际中有一些用户吐槽，冬季操作便利性不如传统门把手，这是选购前需要自行体验的细节。

智驾方面，激光版配备1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达共27个传感器，算力芯片为地平线征程J6M，支持高速和城区NOA功能（后续OTA开放）。入门版240Max为视觉方案，不含激光雷达，两个版本相差1万元，对智驾有需求的用户建议直接选激光Ultra版本。

价格方面，增程版现有三款：240Max（11.99万）、240激光Ultra（12.99万）、240激光Ultra+（13.99万），其中顶配新增二排按摩、车载冷暖冰箱、方向盘加热、后备箱220V电源等舒适配置，差价1万元，配置密度较高。整体来看，增程版的主要购车逻辑在于：有长途需求、充电条件不固定、但希望日常通勤以纯电为主、控制用车成本。

需要留意的是，增程器启动后会有一定震动传递，部分车主反馈方向盘和踏板能感受到轻微抖动，这是增程架构的普遍特性，与车辆质量无关，属于驾驶前需要接受的体验预期。

整体来看，启源A06增程版在11-14万这个区间内，底盘规格、空间表现和内饰配置的组合是有竞争力的，动力取向属于够用型而非性能导向，适合以家庭日常出行为主要场景的用户。是否适合自己，欢迎评论区聊聊你的实际用车需求。