新款极氪009将于5月19日正式上市，架构与配置全面进阶

此前在北京车展上短暂亮相并开启预售的新款 极氪009(图片 | 参数 | 询价)，终于敲定了最终的上市节点。根据官方发布的消息，这款备受瞩目的豪华MPV定于5月19日迎来正式上市，此次新车共推出了3款细分车型，分别是侧重多人出行需求的七座Ultra版、兼顾家庭场景的七座Ultra+齐家版，以及主打商务接待的六座Ultra+行政版，为不同需求的消费者提供了差异化的选择。

座舱升级，聚焦舒适与视听体验

进入车内，新款极氪009并没有对现款极具辨识度的外观轮廓进行大刀阔斧的改动，而是将升级的重心放在了内饰质感与乘坐体验上。新车换装了全新样式的主驾方向盘，中控台区域也引入了一枚质感出众的水晶旋钮，提升了座舱整体的精致度。座椅功能方面，新车不仅标配了多角度电动调节、通风和加热，还在用户关注度最高的第二排增设了双零重力座椅，支持22个点位的按摩及揉捏功能。针对七座版本，其二排座椅还支持旋转，配合17英寸的OLED中央吸顶屏以及对坐空间布局，让车内互动变得更加灵活。值得一提的是，新款车型也将搭载与极氪9X同款的Naim殿堂之声音响系统，力求为乘员带来更优质的听觉享受。

智驾进化，硬件算力双重加持

在辅助驾驶层面，新款极氪009也迎来了显而易见的跨越，新车搭载了算力高达700TOPS的Thor-U芯片，为高阶辅助驾驶提供了充足的算力储备。在软硬件的协同下，车辆具备了超过70项的主动安全配置，并全系标配了千里浩瀚H7G-ASD辅助驾驶系统，这套系统在感知与决策层面的表现值得期待，有望缓解长途驾驶的疲劳感。

三电革新，900V架构与6C电池组合

动力系统的架构升级，可以说是新款极氪009最核心的看点之一。双电机版本正式升级为900V高压架构，并搭配了6C麒麟电池。这套全新的三电组合，带来的直接改变就是动力输出更强、能耗控制更优、续航里程更长以及补能效率更快。具体来看，单电机版的最大功率为310kW，0-100km/h的加速时间为6.9秒，续航可达740km；而双电机版的综合最大功率达到了680kW，仅需3.9秒即可完成0-100km/h的加速，续航为720km。在充电效率上，单电机版从10%充至80%电量需要0.19小时，双电机版则只需0.17小时。此外，新车在底盘素质上也下足了功夫，搭载了闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器的组合，旨在为庞大的车身提供更稳健的行驶质感。

诚意权益，降低前期购车门槛

为了回馈前期下订的用户，官方目前在预售阶段推出了一项总价值3.5万元的限时预订权益。消费者支付5000元即可抵扣10000元的购车尾款，同时还能够免费选装价值60000元的Naim殿堂之声音响系统，以及价值8000元的高亮银镀铬格栅。对于一款本身定价就不算低的豪华MPV而言，这些实打实的权益无疑进一步拉高了整车的性价比。随着5月19日上市节点的临近，我们也期待极氪能够公布更多关于这款新车的详细信息与最终售价。