星瑞 i-HEV 登场，近4.8米车身 ,专属 DHT 变速箱 + L2 智驾

吉利 星瑞(图片 | 参数 | 询价)i-HEV来了。这车瞄准的是那些想省油但又不想动力太肉的人。

动力系统是1.5L混动，综合输出188匹。这个数字已经够看了，接近不少2.0L车型的水平。低速靠电机带，起步很轻快。速度上来后发动机和电机一起出力，动力衔接很顺。

变速箱用的是混动专用DHT。它不像CVT那么绵软，也不像双离合低速有顿挫。开起来接近电车的顺滑感，但又有油车的底子在。

车身接近4.8米，轴距约2800mm。后排空间相当宽敞，腿部头部都不局促，不是那种"凑合坐"的后排。

外观走成熟稳重路线，直瀑格栅配细长LED大灯。内饰用料比同价位讲究，大屏加全液晶仪表，车机支持语音和OTA，反应也快。安全配置给了AEB、ACC和车道保持，达到L2级辅助驾驶水准。

这车不走极端。好开、省油、空间大、配置高，样样都均衡，反而更实用。