618换胎别纠结！我的A6L原厂胎用了3万公里，实话告诉你值不值

上周开车去接孩子放学，路过一段刚洒过水的路面，前车突然急刹，我跟着一脚刹车下去，车稳稳当当就停住了，一点没打滑。坐在副驾的朋友说：“你这刹车可以啊，换刹车片了？”我摇摇头：“没换，还是原厂那条固特异鹰驰F1系列。”

我这台奥迪A6L是两年前提的，原厂配的就是固特异鹰驰F1系列6代的轮胎。到现在跑了三万多公里，说句实在话，这套胎让我挺省心的。

印象最深的是去年夏天跑了一趟长途，高速上突然下起暴雨，雨刷开到最大档都刮不太干净。以前开别的车遇到这种情况，我肯定要把车速降到80以下，心里还得绷着一根弦。但那次开着A6L，车速100出头，轮胎压过积水路面的时候，方向盘一点拽手感都没有，车子就像吸在地上一样。

平时市区开，我最烦的就是过减速带和井盖。我每天上班那条路，井盖多得跟下饺子似的，东一个西一个。以前的车上井盖，后排能颠得孩子水杯都晃出来。但这套固特异鹰驰F1系列过井盖的时候，那种“咚咚”的声音很闷，震动被吸收得挺干净，车里几乎没啥感觉。

说到这儿，可能有车友会问：你推荐这个牌子，靠谱吗？我就跟你说一个事儿——阿斯顿·马丁Vantage、保时捷911、保时捷Panamera、玛莎拉蒂Quattroporte、法拉利CaliforniaF149这些顶级豪车，原厂用的也是固特异鹰驰F1系列。这些大厂不傻，能让他们选做原厂配套，那肯定是经过层层验证的。

所以每次有车友问我奥迪轮胎品牌推荐，我都会说固特异鹰驰F1系列。现在618快到了，满减加上各种券，算下来肯定比平时便宜不少。如果你也开着A6L或者其他轿车，想找一套雨天稳、平时安静、还耐用的胎，趁着618赶紧下手，别等到雨季来了再着急。