新车｜G500售186.8万/AMG G63售259.55万 /2026款奔驰G级正式上市

四十余年过去，2026款 奔驰G级(图片 | 参数 | 询价)改了什么、没改什么，这两个问题比任何溢美之词都更值得说清楚。没变的部分：方盒子车身造型、非承载式车身结构、三把机械差速锁（前轴、中央、后轴全锁）。这三项是G级区别于绝大多数豪华SUV的物理基础，此次改款均予保留。变化的部分集中在动力系统引入48V轻混、车机升级至第三代MBUX超联屏，以及AMG G63标配主动液压悬挂（G-RIDE）。

2026款奔驰G级推出两款车型：G500官方指导价186.8万元，AMG G63官方指导价259.55万元，两者在发动机、变速箱、悬挂系统上存在明显差异，需要分开看。G500搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率449马力，峰值扭矩560N·m，匹配9速自动变速箱，并加入48V轻混系统。48V轻混在这套动力架构中的主要作用是低速扭矩补偿和启停优化，对纯越野场景的直接贡献有限，但在城市驾驶工况下有助于改善油耗表现。

AMG G63遵循"一人一机"手工装配理念，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率585马力，峰值扭矩850N·m，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱，同样配备48V轻混。相较于G500，AMG G63标配主动液压悬挂系统（G-RIDE），可根据驾驶模式和路况主动调节车身姿态，兼顾公路舒适性和越野通过性。底盘结构全系采用前双叉臂加后五连杆独立悬架。

车机系统是此次改款的另一项实质性升级。2026款G级搭载第三代MBUX超联屏，中控区域为双12.3英寸连体屏布局，涵盖全液晶仪表和中控大屏。新增AR实景越野导航功能，可实时显示海拔、转向角和底盘透视信息，辅助判断越野路况。此外支持540°全景影像、透明底盘、全场景AI语音交互及远程OTA升级。这套系统对于长期以车机体验为弱项的G级而言，是较为明显的短板补足。

空间方面，车身尺寸4875×1931×1978mm，轴距2890mm，5座布局。官方数据显示180cm乘客前排头部余量约一拳两指，后排腿部余量约两拳，后排座椅支持前后滑动和靠背角度调节。后备箱采用侧开门设计，常规容积667L，后排座椅放倒后最大可扩展至2240L。

外观延续经典方盒子造型，圆形大灯组升级为全LED光源，支持自适应远近光和动态转向功能。格栅中央三叉星标识采用发光设计。车顶标配行李架与侧爬梯。19英寸多辐式轮毂搭配AT轮胎。车尾竖置尾灯、侧开式尾门和拖车钩均予保留，延续功能性设计取向。

G级此次改款的逻辑相对清晰：越野硬件基因不动，补足智能化短板，动力系统引入轻混，AMG版本升级主动悬挂。186.8万起的定价在同级硬派豪华SUV中处于主流区间。如果你在路虎揽胜、雷克萨斯LX和G级之间做比较，三把机械差速锁和非承载车身是否是你的核心决策因素？欢迎留言讨论。