国产奔驰VLE实车曝光，800V架构加持续航超700km

近期，有网友在国内高速服务区拍摄到一组奔驰全新纯电MPV VLE的实车画面，这也是该车四驱版本在国内的首次实景曝光。车辆尾部清晰粘贴有福建奔驰标识，意味着这款海外已发布的全新车型，正式进入国内路试阶段，国产落地进程逐步推进。新车基于奔驰全新MPV专属平台打造，核心搭载800V高压电气架构，官方公布的WLTP纯电续航里程突破700km，未来将由福建奔驰负责本土化生产。

尾部细节曝光，两款动力版本有望国产

此次曝光的实车尾部造型，和海外官方发布的设计样式保持高度一致，标志性的环形尾灯组具备很高的辨识度。车尾的专属标识清晰标注VLE 400 4MATIC型号，直接证实了四驱版本的车型身份。结合现有信息来看，除了本次亮相的四驱版本，基础版VLE 300车型大概率也会同步引入国内生产，形成高低搭配的产品布局，满足不同用户的使用需求。

车身状态存疑，正式投产时间基本明确

实拍画面中出现了一处细节值得关注，车辆尾部的标识粘贴工艺较为粗糙，部分字母摆放位置不够规整，和量产车型的标准化工艺存在明显区别。这一细节让车辆的实际属性存在不确定性，暂时无法完全排除进口测试车临时贴标的可能。据了解，福建奔驰的新能源商务车专属产线目前尚未正式启用，全新VLE车型的规模化量产工作，预计将在10月之后正式开启。

外观细节披露，提供双风格外观套件

受现场拖车遮挡影响，新车前脸完整造型无法完全看清，但裸露的前脸区域依旧可以识别出核心设计特征。车辆配备大尺寸盾形封闭式格栅，搭配精致镀铬饰条，属于偏向豪华质感的外观套件，车身多辐式轮圈也进一步烘托出整车的商务豪华调性。此前备受讨论的隐藏式车门把手设计得以保留，符合当下纯电车型的主流设计趋势。除了实拍车型的豪华套件外，新车还提供AMG风格外观套件，套件采用深色格栅与黑化装饰配件，搭配专属AMG轮圈，整体视觉风格更为简约运动。

内饰布局革新，座椅设计兼顾灵活与实用

结合官方公布的内饰资料来看，全新 奔驰VLE(图片 | 参数 | 询价)的座舱采用家族化现代设计语言，中控台运用贯穿式整体造型，搭配经典三联屏组合与环抱式氛围灯，营造出贴合高端MPV的座舱氛围。新车支持多种中控岛尺寸选配，同时提供多元化座椅组合方案，适配商务、家用等不同使用场景。座椅配备专属Roll & Go功能，不仅能够锁定在车厢内任意位置，还可实现完整拆卸，座椅底部搭载的4个滚轮，可让拆卸后的座椅自由移动，大幅提升车内空间的调整灵活性。

架构动力升级，提供多种电池配置

动力体系是全新奔驰VLE的核心亮点，整车依托800V高压电气架构搭建，充电效率、能耗表现与动力响应都得到优化。新车推出两款动力版本，其中VLE 300车型搭载200kW前轴永磁同步电机，WLTP续航里程可达700km。VLE 400 4MATIC车型配备前后双电机组合，综合最大功率305kW。在电池配置上，先期上市车型搭载115kWh三元锂电池，后续还会推出85kWh磷酸铁锂电池版本，丰富用户的选择范围，适配不同的用车预算与场景。

编辑点评：

从此次国内实车曝光的各项细节能够看出，奔驰VLE的国产筹备工作正在稳步推进。新车在设计、空间、架构和续航方面都展现出全新的产品特质，待正式投产后，将为中高端纯电MPV市场带来全新的竞争车型，也进一步完善奔驰在国内新能源商务车型的产品矩阵。