哈弗H6和吉利博越的正面PK，谁更安全，更舒适，更智能？
作为自主SUV市场中，产品力及口碑都不错的代表车型之一，哈弗H6的表现，可谓突出。同时，作为哈弗H6的老对手，吉利博越这匹黑马也毫不逊色，不但以上市25个月销量突破50万刷新了此前哈弗H6的记录，而且就在今年，又以新款的造型搭配GKUI车机强势出击，屡次挤入销量榜排头兵的位置，成为了车市上的人气之宠！
面对新生力量与老款代表的正面PK，不少消费者难免纠结万分，但好车经得起考验，对比着慢慢看，总会看出好车长什么样。
一、安全可靠是最基本的要素
车子跑在大马路上，大家都希望它够安全。路上车子多，难免遇上交通事故，对于安全系数高的车，大部分消费者都会下意识地觉得它就是一辆好车。
先来说说哈弗H6，它装配了主副驾驶座气囊、前排侧气囊、侧气帘组成的六安全气囊，全方位保障驾乘人员。在主动安全方面，哈弗H6拥有并线辅助系统、车道偏离预警系统、倒车侧向警告系统、防侧翻系统、胎压监测系统等智能配置。在刚刚进行的翻滚实验中，翻滚后的哈弗H6整个车体基本都没有产生变形，A柱、B柱、车顶都完好，车门也能正常打开，实验成绩较为理想。
谈起安全，就不得不提在汽车安全领域首创实施“安全识别圈”理念的吉利博越，它包括驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全以及事故报警救援这六个层面，从灯光到被动安全措施、主动安全措施逐级完善，助力车主在行驶路上更安心更放心。
在C-NCAP的三项测试中，吉利博越的表现可以说是十分出色！A、B、C柱以及车顶无明显变形，四门也都能正常开启，并且车辆在高速碰撞后回弹的距离也比较短。这主要得益于吉利博越所采用的高强度笼式车身，当碰撞发生时，所产生的冲击力会沿三条路径分流、吸收，以更好的保护用户的乘车安全。
除了配备ACC智能自适应巡航系统、LDW主动偏航警示系统、智能远光灯跟车会车调节系统之外，2018款博越也对城市预碰撞安全系统进行了升级，还实现了DOW开门预警、BSD盲区监测等多项新功能，以更为丰富全面的安全配置，全面提升了车辆的安全性能。要知道很多配备了ACC自适应续航功能的车，都是中高级的级别。
相较之下，大家可能认为哈弗H6与吉利博越难分胜负，但事实上，拿同价位的型号来对比的话，博越的配置则相对要丰富得多。比如，2018款博越就新增了并线辅助，还配备了由5颗摄像头+9颗雷达组成的三维立体的全息侦测系统，以及智能高清360°随动3D影像（百万像素）等新功能。相对来说，这些配置只出现在哈弗H6的超豪型版本上。
二、舒适便利是最直观的感受
全新哈弗H6采用了真皮座椅，并加入了缝线设计，在座椅方面有了针对性的提升，带来了更好的支撑性。中控台还搭载了一块十英寸的显示屏，再加上三辐式的多功能方向盘，使得这款车的科技感有了进一步的提升。但是这款车的中控台采用的是硬塑料处理，看上去则显得不那么大气。
2018款博越的内饰设计更加突显年轻化和科技氛围，且配置丰富，包括方向盘加热，氛围灯，盲点监测，主动安全系统，定位互助服务，大灯随动转向等。后排座椅在靠背倾斜度，坐垫长度及厚度设计的很人性化；支持靠背角度调节，给后排的乘客带来了更好的乘坐体验。
值得一提的是，2018款博越的音响也有所升级，引进了以色列的高端豪华音响摩雷音响，在后备厢备胎的位置增加了一个低音发声单元，全车共9个喇叭，呈现了豪车级别的听觉盛宴，且全车USB接口数量达到了6个之多。要论舒适便利，吉利博越比起哈弗H6还是略微优胜的。
三、智能时尚是未来的主流趋势
车企在智能化方面的研发，对吉利来说，做得最酷的一件事，恐怕就是把互联网装进了博越的GKUI车机里。智能化是未来的大势所趋，对比之下，哈弗H6在车机上却偏保守，没有太多的亮点。相对而言，吉利与科大讯飞、腾讯、京东、中兴等深度合作，发布了定制的车机交互系统，也让吉利博越再一次走到了中国品牌SUV在智能、互联领域技术发展的最前沿。
吉利博越的GKUI车机由一款分辨率为1280*720的8英寸中控大屏控制，智能语音系统支持免唤醒功能，在日常使用上，只要直接说“我要去XX”，集合了高德、腾讯、百度三款导航的车机，就会为我们规划了目的地的路线，识别率也非常高，而且支持多种方言，用起来十分方便。GKUI车机还搭配了为用户定制开发的专属音乐应用伴听，它集成了千万高品质音乐资源，拥有智能的歌单推荐。你只要告诉它你想听的歌名，或者歌手名称，它就能让你随时随地享受高品质的音乐体验。而且你所有的听歌数据会有一个分类记录，在会员中心登录G-ID账户后，伴听会同步登录这个账户，你所缓存和收藏的音乐，在其他车机端登录G-ID账户时，伴听也会同步数据，让出行时光更为轻松愉悦。
说一辆车，是不是好车，除了在安全、舒适、智能配置上进行考量，还要同步考虑价格、油耗、实际驾驶体验等因素，好与不好见仁见智，但要做到心中一目了然，还得多看，多对比，多体验！
