在豪华中型性能 SUV 赛道里,奔驰 AMG、宝马 M、奥迪 RS 三大德系车型曾经三足鼎立,而AMG GLC 43一直是奔驰主打性能的销量车型,既有 AMG 性能标,又有家用 SUV 实用性。5月20日,2026 款改款 AMG GLC 43 4MATIC 正式上市,指导价58.9 万元,相较老款直降 7.77 万,还新增后轮转向、优化动力参数。
AMG 作为奔驰专属高性能部门,1967 年专注改装奔驰车型,1990 年与奔驰正式合作,2005 年被奔驰全资收购,成为官方高性能子品牌。GLC 车系前身是 GLK,2015 年更名 GLC,定位中型豪华 SUV。2017 年,首款 AMG GLC 43 上市,搭载 3.0T V6 双涡轮发动机,后续推出 GLC 63 系列(4.0T V8),形成 “43 入门、63 顶流” 的车型版图。2022 年第二代 GLC 上市,2023 年推出全新 GLC 43,核心从 V6 换成 2.0T 四缸 + 48V 轻混。
时至今日,本次 2026 款改款 GLC 43 定位 5 门 5 座中型性能 SUV,长宽高 4749/1920/1635mm,轴距 2888mm,标准中型 SUV 尺寸。通过性方面,接近角 14.2°、离去角 18.5°,最小转弯半径 6.45m,标配全时四驱 + 多片离合器中央差速器。
这款新车型,搭载M139l 2.0T 直列四缸涡轮增压发动机,保留性能基因,最大功率 310kW(421 马力),峰值扭矩 500N・m,匹配RSG 48V 轻混系统,可额外提供 14 马力辅助,传动用 AMG SPEEDSHIFT MCT 9 速手自一体变速箱,0-100km/h 加速 4.5 秒,最高车速 250km/h(电子限速)。这套动力数据,甚至接近老款 V6 版本。
底盘配置方面,2026 款 GLC 43 标配前多连杆 + 后多连杆独立悬架,AMG 专属运动调校,搭配AMG RIDE CONTROL 自适应减振,支持软硬调节,兼顾运动支撑与家用舒适。此外,新增后轮主动转向,100km/h 以下后轮反向转动,转弯半径缩小,100km/h 以上同向转动,高速变道更稳,提升操控上限。
驱动形式为全时四驱,多片离合器中央差速器,动力分配精准,加速不打滑、雨雪路更稳。制动为前后通风盘,标配电子驻车,制动线性有力,适配性能驾驶需求。
安全配置方面,标配主副驾气囊、前后排头部气帘、主驾膝部气囊、ABS、ESP、胎压显示、主动刹车、车道偏离预警,但前后排侧气囊需选装 5000 元。驾驶座舱配备12.3 英寸全液晶仪表 + 11.9 英寸中控屏,MBUX 车机,5G 网络、OTA、64 色氛围灯、电动座椅记忆、加热、电动尾门、无钥匙进入,基础豪华配置到位。但座椅通风 1 万、HUD 抬头显示 1.2 万、柏林之声音响 1.26 万、ETC 3000 元,实用功能全靠加钱,选装包随便选几个就超 65 万。
与此同时,外观内饰方面,AMG 采用专属直瀑格栅、运动包围、双边四出排气、19 寸轮毂(21 寸选装 1 万)。内饰则采用真皮 + 翻毛皮混搭,碳纤维方向盘、换挡拨片、运动座椅。但熔岩红车漆 9000 元、哑光灰 4.2 万元,定制车漆溢价有些过高。
如今豪华性能 SUV 市场内卷加剧,除了宝马 X3M、奥迪 SQ5 这些同级车型,还有新势力性能 SUV ,奔驰 AMG 不得不放下身段,用降价 + 四缸换取销量。对于这款2026 款 AMG GLC 43 ,或许有人认为就是矛盾集合体,有 AMG 的性能基因,也有四缸的遗憾、选装的溢价。实际上,分歧的核心,从来不是车本身,而是性能与实用的选择。愿意为纯粹大排量情怀买单,还是接受四缸混动的妥协,换取更低门槛的 AMG 体验?