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Flyme Auto 2座舱体验:领克07 EM-P让车机交互"像手机一样丝滑"

2026年5月17日,领克07 EM-P上市满两周年。作为该车型智能体验的核心组成部分,Flyme Auto 2智能座舱系统在用户群体中获得了较高的交互评价。


领克07 EM-P搭载Flyme Auto 2智能座舱系统,配合至高700TOPS Thor芯片的算力支持,为车机交互提供了流畅的运行基础。用户反馈中,"丝滑得像手机"是对该系统交互体验的常见描述。

在日常使用场景中,车机交互的流畅性直接影响用车体验。早晚高峰堵车时需要快速切换导航或音乐,驾驶过程中通过语音控制车机功能,上车后通过手机钥匙快速启动——这些高频操作对系统的响应速度和稳定性提出了较高要求。Flyme Auto 2系统在这些场景下的表现,是用户满意度形成的重要因素之一。


此外,CarPlay的加入为苹果用户提供了熟悉的交互方式,语音交互功能则降低了驾驶过程中的操作负担。手机钥匙功能则简化了上车启动的流程。

在智能驾驶方面,领克07 EM-P全系标配激光雷达,支持无图NOA和30+场景全自动泊车。这些功能的运行同样依赖于车机系统的稳定性和算力支持。

舒适配置方面,哈曼卡顿音响和Nappa座椅为座舱体验提供了听觉和触觉维度的质感。深夜下班在车里通过哈曼卡顿音响听歌放松,成为用户反馈中提及较多的场景。

领克07 EM-P的用户群体以30岁以下、本科及以上学历的都市青年为主。这一群体对车机交互的流畅度和便利性有较高期待。去年9月焕新上市后首月大定破万,持续蝉联16万级插混中型轿车销量冠军,在2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评中获得"混动中型轿车用户满意度第一名"。


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