普拉多Wald版申报了，这前脸你打几分？

工信部第407批新车申报目录里，国产 普拉多(图片 | 参数 | 询价)Wald套件版现身了。这台车简单说就是在普通版基础上加了一套运动包围，但效果确实不一样。

前脸还是老规矩，方灯圆灯两种选择，中网银色方框配黑色格栅加字母车标，辨识度没问题。变化主要在前杠，全新造型更年轻，底部多了个突出的扰流铲，运动感直接上来了。侧面跟普通版基本一致，没动刀。

尾部牌照框上方换了镀铬饰条，后杠下部加了下包围，跟前杠形成呼应，整体看着更完整。尺寸上长宽高5085/1980/1925mm，轴距2850mm，车长比普通版多了170mm，体量感摆在那。

动力没什么悬念，2.4T油电混动，最大功率207千瓦，申报极速170km/h。这套动力放在普拉多上够用，油耗表现也比老款3.5L强不少。

Wald套件这东西，懂的人知道它的价值——不是那种花里胡哨的改装，是在原厂基础上把气质往精致运动方向拉一把。普拉多这次出套件版，说明丰田也意识到这台车不能只靠情怀了，得给年轻用户一个新的理由。