就在昨天,全新吉利 星愿(图片 | 参数 | 询价)正式上市。本鸭带着大伙快速过一遍有啥亮点~
此次上市的全新吉利星愿主要围绕续航、三电、智能座舱、辅助驾驶、驾控和安全等方面进行升级。
续航方面,原310km版本升级至410km,原410km版本升级至480km,进一步覆盖城市通勤、周末短途出行以及部分跨城用车场景。
最关键的是,新车全系标配宁德时代电芯、液冷温控系统和11合1高集成电驱,搭载能量密度为190Wh/kg的电芯,最高CLTC续航为480km,30%-80%快充时间为19分钟。
同时,新车配备主动式进气格栅与低风阻轮毂,官方称可降低15counts风阻,并带来约10km续航提升。
在驾控方面,全新吉利星愿基于吉利全球化原生架构打造,采用后驱独立悬架,并经过中德联合调校。
车辆搭载G-TCS 2.0全天候防滑系统、全新无刷转向系统和G-CST 2.0全场景舒适制动系统,支持三种转向模式及转向中位自学习功能。
新车通过了130km/h鱼钩测试和80.7km/h麋鹿测试,进一步提升车辆在转向、制动及湿滑路面等场景下的稳定性。
好家伙,小车都开始卷鱼钩测试了……
智能座舱方面,全新吉利星愿搭载银河Flyme Auto 2智能座舱系统,基于7nm车规级龍鹰一号芯片,配备16G+128G存储组合。
系统支持桌面切换、萌宠壁纸互动、CarPlay手机互联及200余项云端应用。
AI Eva语音助手支持模糊指令理解和上下文记忆,可完成车控、问答、娱乐等操作。
辅助驾驶方面,全新吉利星愿搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案,支持高速高架NOA、语音变道、多场景避让以及自动上下匝道等功能。
支持APA泊车辅助支持一键泊入、指尖泊车和遥控泊车,覆盖300余种停车场景;HPA记忆泊车支持2km路线记忆、厘米级定位、智能跟车、自主找位和遇障绕行。
与此同时,车辆还配备DMS主动式疲劳检测和哨兵模式,可在驾驶员出现疲劳或分心行为时进行提醒,并在停车状态下记录异常情况。
安全方面,全新吉利星愿采用五纵八横星甲笼式车身结构,前端设置三传力路径和双“三叶草”泄力结构,侧面电池至门槛间距为149mm并增加双重防撞纵梁,后端采用750mm长后悬与双“井”字形后副车架,车顶抗压强度提升至3.4倍车重。
车辆电池验证标准提升至国标2倍,完成1000次循环后电池容量仍保持90.72%。
新车还采用BDMU高压器件深度集成技术,将BMS电池管理系统与BDU高压分配单元集成,以减少接口并提升可靠性。
此外,全新吉利星愿配备胎压直显、DOW开门预警、AEB主动刹车、AES紧急转向等配置。
最后在价格这块,新车推出410km向往版、410km乘风版、480km探索版、480km探索+版四款车型,上市限时权益价为6.18万元-9.18万元。
针对不同用户的续航与价格需求,410km版型仍提供310km续航反选权益,选择反选后价格可减7000元。