一组小鹏全新车型MONA L03的实车图片正式对外曝光,这款新车此前已经完成工信部申报,各项产品信息逐步清晰。新车归属于紧凑型轿跑SUV品类,是小鹏汽车产品线中全新的成员车型,整体车身尺寸略小于小鹏G6,车内采用常规的5座布局,能够适配日常家用、城市通勤等主流出行场景。相较于品牌现有车型,这款新车最大的特点,是同时配备纯电与增程两种动力形式,以此覆盖不同用户的出行需求,补齐品牌在中端紧凑型SUV市场的产品布局。
外观设计层面, 小鹏MONA L03(图片 | 参数 | 询价)完整延续了MONA系列的家族设计特征,整体造型摒弃了硬朗凌厉的线条风格,转而采用圆润流畅的车身曲面,塑造出典型的轿跑SUV体态。整车的比例协调舒展,视觉上具备浓厚的年轻化特质,同时兼顾了空气动力学设计的实用性,做到颜值与实用性的平衡。车身侧面的设计细节尤为考究,贯穿式的腰线平缓舒展,让车身姿态显得更为修长。车辆配备半隐藏式门把手,这类配置不仅是年轻化车型的常用设计,也能有效降低车辆行驶过程中的风阻,对提升整车能耗表现起到辅助作用。车顶搭载的全景天幕,是当下主流的车身配置,既优化了车内的采光效果,提升座舱通透感,也在视觉上拓展了车内空间维度,缓解密闭座舱的压抑感。车尾的设计与前脸造型形成呼应,整体风格统一且规整。车辆配备贯穿式流光尾灯,灯光点亮后辨识度较高,契合当下主流的审美趋势。车尾两侧预留的空气导流槽结构,并非单纯的装饰设计,能够优化车尾气流走向,同时进一步烘托出车辆的运动属性,让整车的运动氛围更加饱满。
依托此前公示的工信部申报资料,能够清晰了解到小鹏MONA L03的动力配置体系,新车分设增程版与纯电版两套动力方案,两套动力版本针对的用户群体和出行场景各有侧重。增程版车型搭载1.5L增程系统,核心增程器最大功率为70千瓦,搭配峰值功率183千瓦的单电机驱动系统。这套动力组合可以实现油电协同工作,有效解决纯电车型续航受限的问题,适配中长途跨城出行场景。
续航层面,增程版车型根据配置差异,WLTC纯电续航呈现257km、241km、249km三种版本,日常城市通勤可依托纯电模式行驶,兼顾能耗经济性。纯电版车型则聚焦纯电出行体验,全系搭载最大功率183千瓦的驱动电机,动力输出表现稳定平顺。电池方面选用中创新航提供的磷酸铁锂电池组,提供56kWh和69kWh两种电池容量规格,不同电池容量搭配不同配置版本,衍生出多种续航版本。CLTC工况下,整车续航覆盖505km至650km区间,丰富的续航版本可以满足不同里程需求的用户选择,无论是日常短途代步,还是中长途的纯电出行,都能找到适配的车型版本。
从整体产品设定来看,小鹏MONA L03的市场定位十分清晰,聚焦紧凑型家用轿跑SUV赛道。双动力的布局模式,打破了单一动力车型的场景局限,既保留了纯电车型的静谧、低能耗优势,也通过增程版本解决了用户的续航焦虑。规整的外观设计、主流的配置搭配以及灵活的空间布局,贴合家用用户的核心诉求。随着实车图曝光和申报信息落地,这款新车距离正式亮相和上市已经越来越近,也将进一步丰富小鹏汽车在中端新能源SUV市场的产品矩阵,为消费者提供更多购车选择。