新款零跑C系列全面焕新，配色配置动力多处升级将上市

零跑汽车正式放出新款C系列车型的专属官图，同时公布了新车在外观色彩、内饰配置、动力参数等方面的多项更新内容。根据官方披露的信息，整套改款车型将于6月内正式上市。本次改款覆盖 零跑C10(图片 | 参数 | 询价)、C11、C16三款主力车型，不同车型根据自身产品定位，针对性完成设计优化与配置迭代，整体产品完成度得到进一步提升。目前现款零跑C系列车型有着清晰的售价区间，C10售价12.28-14.28万元，C11售价14.98-16.58万元，C16售价15.18-18.18万元，新款车型上市后将延续该系列的主流定价区间，为家用中端新能源市场提供新的选择。

全系外观设计体系更新

本次新款C系列统一搭载迭代后的科技自然美学2.0设计体系，针对用户日常感知最直观的灯光系统、车身细节、色彩搭配做出优化，不同车型保留自身专属设计特质的同时，实现家族化设计语言的统一。全系新增云栖金外观配色，搭配原有多款经典车漆色调，进一步丰富用户的外观选择，适配不同的审美需求。

作为中期改款车型，新款C10的外观调整集中在车头灯光组，全新分体式车灯结构替代了旧款设计，灯腔内部采用钢琴键式排列布局，同时新增转向辅助灯功能。车辆搭载的二代透镜LED大灯，有效拓宽了夜间行驶的照明视野。车身尺寸方面，新款C10车身长度小幅上调10mm，整车尺寸为4749/1900/1680mm，轴距维持2825mm不变。车轮配置提供18英寸与20英寸两种规格可选，外观色彩除新增的云栖金外，还保留曦露紫、苔原灰等经典配色。新款C11以年度改款的定位完成产品升级，外观核心改动同样聚焦大灯配置优化。这款车型延续了低风阻车身结构，风阻系数保持0.28，无框车门、前排双层夹胶玻璃等实用性与品质感配置继续标配。车辆专属配备20英寸轮圈，绿色四活塞刹车卡钳的组合，让整车具备浓郁的运动氛围。色彩阵容包含云栖金、雾凇米、星河银等配色，车身侧面还增设智能辅助驾驶小蓝灯，可直观展示车辆辅助驾驶系统的工作状态。新款C16同步完成中期改款外观升级，整体车身姿态与现款保持一致，车身长度同样增加10mm，整车尺寸为4925/1905/1770mm，轴距为2825mm。针对不同的用车需求，新车提供差异化车轮配置，分别为20英寸与21英寸轮圈，兼顾日常行驶舒适性与车身视觉层次感。

内饰配置针对性优化升级

内饰层面的升级围绕日常用车的便捷性、氛围感营造两大核心展开，三款车型均针对性调整细节配置，同时全系新增砂岩棕内饰配色，搭配原有浮光灰色调，完善内饰色彩体系，整体座舱质感得到明显优化。新款C10的座舱改动偏向实用化升级，取消传统外露式出风口，换装隐藏式电动出风口，配合全车环绕式氛围灯，提升座舱整体的精致感。中央通道区域进行结构重构，增设专属快充面板，同时调整杯架位置并向后挪移，有效优化前排驾乘人员的操作空间，日常放置水杯、充电使用等场景的便利性有所提升。新款C11的内饰升级更侧重品质感塑造，搭载天鹅绒充电置物面板，材质触感更为细腻。座舱配备贯穿式电动隐藏出风口，搭配瀑布流光氛围灯，灯光效果层次感更强，能适配不同场景的座舱氛围需求。双内饰配色的搭配，也让座舱可以适配简约、温润等不同的内饰风格偏好。新款C16延续系列全新的内饰设计思路，标配隐藏式电动出风口与瀑式氛围灯，同时对无线快充面板的布局和使用逻辑进行优化，改善充电操作的使用体验。空间布局依旧保留5座与6座两种版本，充分适配家庭多人口出行、日常通勤等不同用车场景。其中6座版本的第二排座椅支持一键内滑功能，第三排座椅可根据需求灵活放倒，空间拓展性较为灵活。

编辑点评：

动力系统的优化是本次改款的核心亮点之一，新车针对增程版与纯电版车型的电机参数、续航数据进行调校升级，整车动力性能与续航表现均有小幅提升。从此前公布的新车申报信息可以看出，新款C系列增程版车型的电机最大功率提升至200kW。续航方面，新款C10增程版纯电续航可达190km，新款C16增程版纯电续航为185km，能够满足日常城市短途通勤的纯电出行需求。纯电动版车型的动力提升更为明显，电机最大功率上调至230kW，动力输出表现相比现款车型更为出色。后续零跑汽车还将陆续公布新款C系列的详细配置与上市价格信息，值得持续关注。