比亚迪单车企销量超日企，中国汽车主导韩流

韩国进口汽车协会（KAIDA）发布 4 月进口新车注册数据，中国汽车品牌 4 月韩国上牌量首度超越日系品牌，位列韩国进口车国别销量前三，中国汽车开始主导韩流，韩媒将该变化视作韩国进口车行业格局重塑的重要信号，韩联社专题报道比亚迪领衔中国品牌跻身韩国进口销量季军。

核心销量对比

比亚迪 汽车4 月在韩国新车注册量 2023 辆；雷克萨斯 1079 辆、丰田 829 辆、本田 66 辆，三大日系品牌合计 1974 辆，比亚迪单一品牌销量实现超越，成为韩系本土进口市场最大变量。

品牌在韩落地进展

比亚迪 2025 年 4 月 14 日启动韩国首批乘用车交付，截至 2026 年 3 月，在韩累计销量 10075 辆，创下海外进口品牌韩国市场破万销量用时最短纪录，品牌韩国上市发布会、麻浦线下体验展厅已落地运营。

行业后市预判

随着韩国消费者电动车选购需求攀升，国产汽车依托整车产品实力与 SDV 软件定义汽车智能化优势，后续在韩国进口细分市场份额具备持续提升潜力。

产业总结

国内汽车产业从早年 “市场换技术”、海外车型大举入华，进化到如今 “技术换市场” 整车出海，比亚迪在现代、起亚本土市场击败传统日系头部品牌，印证中国智造新能源车型具备全球一线产品竞争力。