思域混动终于换芯了：四代i-MMD+203马力，百公里油耗不到4.4L

2026款的 思域(图片 | 参数 | 询价)混动在4月份正式对外展示。这辆汽车搭载了第四代i-MMD混合动力系统，搭载了2.0L阿特金森循环发动机和双电机，其综合输出功率为203马力，而扭矩达到了315N·m。

从外观上看，它采用了运动化的设计。蜂窝状格栅的尺寸比燃油版大了一圈，LED大灯经过了熏黑处理，而日行灯则是L型的。侧边的溜背设计中，腰线从前部延伸到后部。轮毂分为17英寸和18英寸两种规格，均采用哑光黑色多辐的设计方案。尾部配备了小型尾翼和双边双出排气系统，这使得它具有很高的辨识度。专为混动版设计的颜色被命名为炽热橙。

车辆的内部装饰采用了8155芯片，配备了12.3英寸的悬浮屏和10.2英寸的液晶屏。我们支持CarPlay以及为期三年的免费OTA服务。车的轴距为2735mm，后排的腿部空间非常充足。座椅由仿皮材料制成，并配备了电动调节功能。

油耗确实是一大看点。在WLTC的操作条件下，百公里4.39至4.7L的纯电动续航距离大约是50公里。在市区，电车基本上是开着的，不需要充电桩，只需加油即可。S+Shift的特性使得混动驾驶体验中带有换挡的感觉，从而维持了驾驶的乐趣。

车辆的底盘设计为前麦弗逊与后多连杆相结合，具有调整偏移和减少过弯侧倾的功能。整个系列都配备了L2辅助驾驶系统，并且高级配置包括自适应巡航和主动刹车功能。

这款车成功地将节油和驾驶乐趣融为一体，在紧凑型混合动力轿车中被视为典范。