2027款赛那鸿蒙座舱+天空声道，家用MPV还能卷成啥样？

近期2027款丰田赛那实车曝光，年度改款车型预计2026下半年上市。新车外观延续成熟稳重风格，新增磨砂金哑光车漆提升质感，核心升级却藏在内饰和配置里。

内饰焕新是重点，换装15.6英寸悬浮大屏，取消物理按键，集成华为鸿蒙智能座舱系统，搭高通8155P芯片。支持多设备互联和语音精准控制，新增紫色内饰配色，全系标配64色氛围灯，门板和方向盘加软质包裹，豪华感上来了。不过取消物理按键这点，对习惯盲操作的老司机来说，可能得适应一阵子，毕竟开车时低头找屏幕按钮总不如按实体键踏实。

舒适配置升级很对家用胃口。副驾新增老板键，二排有折叠小桌板和磁吸拓展接口，带娃出行时，小桌板放绘本或平板正好，磁吸接口能给玩具车充电。顶棚扬声器升级成天空声道，搭配航空座椅的加热通风按摩，长途坐二排也不觉得累。全系标配360全景影像、液晶仪表和50W无线快充，日常用车方便不少。但二排小桌板的承重能力还没官方数据，要是放笔记本电脑会不会晃？这点得等上市后验证。

安全和动力方面，搭载TSS4.0智行安全系统，新增路口转向辅助功能，安全性更全面。动力还是2.5L油电混动，综合功率181kW，WLTC油耗5.66L百公里，还新增四驱舒适版。动力没变化虽然保守，但这套混动系统成熟可靠，油耗低，对家用用户来说够用。不过想追求更强动力的用户，可能会觉得有点遗憾。

从家庭用户角度看，2027款赛那的升级戳中了不少痛点：智能座舱解决车机卡顿问题，舒适配置提升长途体验。但取消物理按键和动力无升级，也是它的小短板。整体来说，它巩固了中高端MPV的竞争力，精准回应家庭用户对科技和舒适的需求。