文章详情
去App查看

800V高压平台+6C超充!启境GT7三电系统深度测评


续航与补能是纯电车用户最关心的两大问题, 启境GT7(图片 | 参数 | 询价)搭载宁德时代、华为乾崑、三方联合定制的新一代麒麟电池,匹配800V高压平台与6C超高倍率快充,CLTC续航900公里,打造长续航+快补能的三电组合。我们结合官方数据与实车体验,深度测评这套三电系统的综合表现。

电池规格为102.8kWh三元锂电池,CLTC综合续航900公里,百公里电耗低至12.3kWh。日常城市通勤,一周充电一次即可;跨省长途出行,续航可以覆盖多段高速路段,大幅减少补能次数。电池采用NP2.0电热分离架构、双面大液冷散热,换热面积提升4倍,温控能力优异。

800V高压平台+6C超充是补能核心。官方实测,车辆电量从10%充至80%最快11.8分钟;充电5分钟可增加333公里续航,充电15分钟续航提升747公里。高速服务区休整一杯咖啡的时间,就能完成大额补能,彻底解决长途充电排队的烦恼。


电池安全方面经过四项串行极限测试:砂石路面刮底、连续三次托底、浸水状态快充、明火环绕快充。26层全向防护结构覆盖顶部、四周、底部,五层顶部防护、十二层侧面防护、九层底部防护,全方位抵御磕碰、挤压。电池监测系统每秒采集一次数据,监测频次远超国标三十倍,提前预判故障。


补能生态同样完善,车辆可接入全国140万+公共充电桩,车机智能规划充电路线。广汽自建2.3万+专属充电桩,支持拔枪自动开盖、即插即充、自动结算,操作便捷。目前国内40万+主流公共桩兼容即插即充功能,日常补能体验拉满。

三电系统从研发阶段就与车身、底盘原生融合,电池包尺寸、布局专为GT7底盘设计,重心更低、行驶更稳定。经过吐鲁番高温、呼伦贝尔极寒测试,电池在不同温度环境下放电、快充都保持稳定。


对于纯电车用户而言,三电系统就是整车的心脏。启境GT7的麒麟电池+800V高压平台,兼顾长续航、超快补能与极致安全,直击行业核心痛点。在20-30万价位中,这套三电配置优势突出,也是这款新一代智能猎装的核心竞争力之一。


点击展开剩下0%
打开汽车之家App 阅读体验更佳
作者声明:内容含营销信息
举报/纠错
打开汽车之家App 查看全部评论
精彩视频
相关阅读
数据加载中...
发条有爱评论~
评论
点赞
收藏
分享
2026-08-07 05:23:20
2026/8/7 05:23:21