日前,我们从工信部获悉,方程豹品牌旗下全新纯电猎装车——方程豹S GT的申报信息正式曝光。新车采用纯电猎装轿跑风格,将作为品牌首款轿车,于2026年第三季度正式上市。
申报信息显示,方程豹S车身尺寸提供5025mm与5095mm(选装牵引装置时)两种长度版本,车宽1967mm,高1483mm或1458mm,轴距2960mm。整备质量2170kg,总质量2595kg,最高车速可达240km/h。轮胎规格可选245/45R19、245/40R20,或前后混搭245/45R19/255/40R20。
外观方面,标配全景天幕,可选装不同颜色LOGO、牵引专用装置(拖钩及电连接头)、后轮眉饰条、多种轮辋及卡钳。选装拖钩时(原厂带拖挂资质)车长增至5095mm,后悬1095mm,接近角/离去角调整为13/13度。动力方面,电机峰值功率300kW(约408马力),额定功率150kW,还将搭载第二代刀片电池和闪充技术,进一步完善纯电体验。
在过去,中大型旅行车市场长期被奥迪A6 Avant、沃尔沃V90 CC等豪华进口燃油车垄断,价格居高不下。方程豹旅行版凭借300kW的强劲纯电动力、近3米的轴距,在空间和智能化上直接对传统豪华猎装车形成“代差”压制。自带500kg合法拖挂资质的加入,精准切中了当下露营、钓鱼等泛户外圈层的刚需。
考虑到新车采用单电机300kW动力配置,且使用磷酸铁锂电池降低成本,其定价大概率不会盲目冲高。参考比亚迪汉EV以及方程豹现有的定价策略,预计该车主力车型售价将锁定在 20万-25万元 之间。在这个价格带,它将以差异化的“硬核旅行”姿态,直接分流传统B+级纯电轿车与部分城市纯电SUV的份额。
N点评:方程豹从硬派SUV(豹5)切入,如今通过纯电瓦罐丰富产品线,正逐步将“个性化”标签打透。虽然旅行车一直被视为“小众”,但极氪001的成功已经证明:在新能源时代,只要兼顾实用与个性,小众品类同样能爆发出极高的商业价值。方程豹此举不仅是在抢占个性化休旅市场的红利,更是比亚迪高端化矩阵向细分赛道深度渗透的重要信号。