标致小狮钢炮E-208GTi正式现身！纯电加持展现崭新性能魅力

标致 在 2025 年利曼 24 小时耐力赛展示 E-208 GTi 概念车，预告自家 GTi 性能传奇即将重磅回归，而时隔一年之后，标致 在 2026 年利曼 24 小时耐力赛前夕正式发布 E-208 GTi 量产版，将以纯电动力为 GTi 性能传奇开启全新篇章！

最新发布的 E-208 GTi 量产版可说是完整保留了概念车的设计精髓，在 E-208(图片 | 参数 | 询价) 纯电小狮的基础之上，透过加宽前后轮距并降低车高 30 mm 形塑出更加强烈的运动风格，并透过新增前保杆下扰流、空力侧裙、更为外扩的轮拱设计，以及增设 LED 雾灯的新款运动化亮黑后保杆与扰流尾翼，进一步提升整体的性能气势。

除此之外，全新 E-208 GTi 也借由脚下 18 寸 Hole 多孔式铝圈与鲜红色抢眼车色等 205 GTi 招牌设计元素，向过往经典表达致敬之意。

全新 E-208 GTi 内饰延续红黑设计风格，并透过碳纤维饰板搭配真皮及 Alcantara 麂皮来营造出热血驾驭氛围，而采一体式设计的跑车座椅更是车内亮点所在，其椅背更特别采用左右相异设计，分别将 205 GTi 1.6、205 GTi 1.9 的内饰特色融入其中。

标致 目前尚未公布全新 E-208 GTi 详细动力规格，但参考先前概念车资讯，将采用 M4+ 单马达前驱配置，拥有 280 匹、35.2 公斤米的充沛输出，以及 5.7 秒完成零百加速的性能实力，成为有史以来最强悍的 GTi 小钢炮，而所搭配的 54 kWh 电池组则能提供 350 公里最高续航里程。在此同时，原厂也针对全新 E-208 GTi 底盘、刹车及行车动态系统进行专属调校，得以拥有更为精湛的操控身手及丰富的驾驭乐趣。