央视见证真实品质！BJ30旅行家高光版底气在哪？

6月12日，北汽株洲超级工厂，第15万台BJ30旅行家驶下生产线。北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富将其定义为“十五万次坚定选择”，而紧接着上市的高光版，则让这台车从“能越野的方盒子”彻底转向“多数家庭买得起、开得住的主力车”。

两个版型，一个门槛

高光版推出燃油与混动双版本：燃油版指导价11.29万元，混动版13.99万元。全系叠加3万元超级置换补贴——不限旧车品牌年限，新用户凭驾驶证同样享受。最终超级置换价6.99万元起，高光版实际入手门槛仅为8.29万元起。

首任非营运车主整车终身质保、0首付金融、老带新奖励、终身OTA免费升级、基础流量终身免费+娱乐流量2年免费——五重礼遇把购车到用车的链条基本覆盖全了。

三个维度的“定向加厚”

高光版的升级不推翻原有框架，而是在“超野、超大、超省”的底子上做定向增厚：

颜值上，经典方盒子造型配合五阙星环贯穿灯组，新增电感潮改套件、专属星环轮毂、前后同色运动保险杠，内饰则加入橙色主题与金属纹理饰板。

性能上，换装专用AGM电瓶，标称循环寿命为普通电瓶3倍；VGT可变截面涡轮增压技术加持，后桥电机功率从55kW升至70kW。实际驾驶中，并入主路、路口起步、紧急避让的响应都更直接。

体验上，座椅加热通风、方向盘加热、感应雨滴自动关窗、64色律动氛围灯——座舱正在向“移动会客厅”靠拢。

底子没变：三擎四驱六模+百公里5升油

BJ30旅行家的核心竞争力依然稳固：三擎四驱六模HEV混动架构，热效率41%的混动专用发动机配合前后双电机，智能电四驱响应时间30毫秒级；车身4730×1910×1790mm，轴距2820mm，三排七座布局，后排纯平放倒后可形成1.92米平面空间；五国博主实测百公里油耗不超5升，一箱油续航超1000公里。

最大胆的注脚：央视镜头下拆一台15万公里的旧车

发布会最具冲击力的环节，是与央视财经合作直播拆解一台累计行驶15万公里的BJ30旅行家。镜头下：发动机涡轮侧积碳少、变速箱无渗漏、电池包无鼓包漏液、副车架与悬挂摆臂无明显锈蚀渗油，底盘平整度接近新车状态。同期画面切到株洲工厂内部——焊接机器人协同、冲压一次成型、喷涂全自动环保水性漆——把“15万台品质一致性”的制造逻辑摊开给公众看。

15万台的规模证明了轻越野不等于小众玩具；而高光版加3万元置换补贴的组合，正在把这台车推向更广阔的家庭用户。