2026年6月13日,重庆车展正式拉开帷幕,长城汽车旗下长城炮Hi4-T车型迎来首发上市。本次新车推出商用炮、乘用炮两大系列共4款配置版本,覆盖不同用户的使用场景需求,整体售价门槛亲民,细分车型定价清晰明确。其中商用炮Hi4-T的售价区间为14.98-16.68万元,乘用炮Hi4-T售价区间为17.68-18.68万元。为回馈购车用户,品牌同步推出六项购车权益,涵盖限时、置换、金融、服务、充电、互联多个维度,为新车用户提供全面的购车用车保障。
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长城炮Hi4-T指导售价 |
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车型 |
售价(万元) |
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商用炮两驱精英型 |
14.98 |
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商用炮四驱精英型 |
16.68 |
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乘用炮四驱舒适型 |
17.68 |
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乘用炮四驱尊享型 |
18.68 |
长城炮Hi4-T整体外观延续了燃油版车型的成熟设计框架,整体造型硬朗大气,契合皮卡车型的定位,同时针对混动车型的属性做出细节调整。最直观的变化是车身侧面增设充电接口,布置在燃油加注口的对侧,兼顾燃油补给与充电补能两种方式,布局规整且不影响车身整体观感。两大系列车型在外观细节和车身规格上有着明显区分,针对性适配商用与家用需求。乘用炮Hi4-T前脸搭载镀铬装饰进气格栅,质感更为精致,偏向乘用车的视觉风格,车身采用标箱布局,整车长宽高为5416/1947/1886mm,轴距达到3230mm,货箱尺寸为1520/1520/540mm,空间比例均衡,兼顾乘坐舒适度与基础装载能力。商用炮Hi4-T更侧重实用属性,前脸采用黑色网状装饰结构,风格简约耐脏,货箱外围配备固定式货物挂钩,进一步提升装载固定能力,适配日常货运、户外作业等场景。该车选用长箱设计,车身长宽高为5653/1883/1882mm,轴距3470mm,货箱尺寸1760/1520/540mm,更长的货箱尺寸能够容纳更多货物,工具属性拉满。
内饰层面,长城炮Hi4-T搭载全新的Coffee OS 3智慧座舱系统,硬件配置贴合当下主流用车需求。车内配备10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸2.5K悬浮式中控屏,双屏组合实现行车信息、娱乐功能、车辆设置的可视化操作,操作逻辑清晰,交互体验流畅。针对驾乘静谧性,新车进行了100余处隔吸音优化处理,有效弱化行驶过程中的风噪、路噪与发动机噪音,让车内驾乘环境更为安静。智能驾驶层面,车辆搭载L2级辅助驾驶功能,能够适配城市通勤、高速巡航等多数日常路况,降低长时间驾驶的疲劳感。同时车辆配备哨兵模式,可实时监测车身周边环境,为车辆停放安全提供保障,全面适配日常家用、长途出行等多元场景。
动力系统是长城炮Hi4-T的核心升级点,新车搭载2.0T发动机与电机组成的混动系统,整套动力系统综合功率310kW,综合扭矩750牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,动力输出平顺且储备充足,能够应对铺装路面行驶与非铺装路面脱困等多种工况。续航方面,新车搭载33.1kWh磷酸铁锂电池组,不同驱动版本的纯电续航表现有所差异,四驱版本WLTC纯电续航95km,两驱版本WLTC纯电续航100km,日常短途通勤可完全依托纯电模式行驶,降低用车成本。在满油满电状态下,车辆NEDC综合续航可达1081km,彻底解决长途出行的续航焦虑。除此之外,新车配备双6kW外放电功能,能够满足户外露营、野外作业的用电需求,同时具备3吨牵引资质,拓展了车辆的使用场景。
作为一款兼顾通勤与越野的皮卡车型,长城炮Hi4-T采用非承载式车身结构,底盘刚性更强,抗扭曲性能出色,能够应对复杂路况带来的车身冲击。车辆标配博格华纳分时四驱系统,提供2H、4H、4L、雪地、泥地、沙地6种全地形驾驶模式,可根据不同路况快速切换行驶模式,适配户外越野、复杂路况通行等需求。其中乘用炮Hi4-T还支持后桥电控式差速锁选装,进一步提升极限路况的脱困能力。针对混动车型的电池安全问题,新车做了专项防护设计。电池包内嵌于车架后段纵梁内部,离地间隙达到700mm,大幅减少磕碰风险,同时底盘底部配备备胎防护结构,双重防护下,即便在非铺装路面行驶,也能有效保护电池包不受剐蹭与撞击,保障复杂路况下的行车安全与电池稳定性。