20万预算想买台中大型纯电SUV, 智己LS6(图片 | 参数 | 询价)到底能不能冲?说实话,这车我关注挺久了,今天就跟大家掏心窝子聊聊,它到底值不值得你掏真金白银。
先说卖点,一句话概括:这车把很多30万级别才有的配置,直接拉到了20万级。全系标配激光雷达、后轮转向、高阶智驾,还有那个灵蜥数字底盘,转弯半径只有4米79,一台将近5米长的SUV,掉头跟开小型车似的,就冲这一点,同价位你去找找看,真不多。
先聊外观。智己LS6走的是"都市先锋美学"路线,说白了就是轿跑SUV那味儿。前脸是封闭式设计,搭配T字形猎鹰智慧灯光2.0,那个灯组点亮之后辨识度拉满,晚上解锁的时候还有动态灯语,仪式感这块拿捏得死死的。车身侧面是溜背造型,从A柱一直滑到车尾,线条特别流畅,风阻系数做到了0.23Cd,这个数据在SUV里算相当优秀了。轮毂标配20英寸,高配能上21英寸,配的是倍耐力高性能轮胎,前窄后宽的"鸳鸯胎"设定,抓地力确实有保障。车尾的贯穿式天际线尾灯是整车的灵魂,熏黑处理加上分段式LED光源,刹车的时候有阶梯式点亮效果,夜间跟在后面一眼就能认出来。整体来说,这车不是那种浮夸的设计,但比例协调、细节到位,属于耐看型选手。
再说内饰,这才是智己LS6真正让人上头的地方。坐进去第一眼就是那块27.1英寸的5K MiniLED中控屏,加上15.6英寸的3K副驾娱乐屏,再配个AR-HUD,三屏联动,科技感直接拉满。车机用的是高通8295P芯片,滑动、切换应用基本零卡顿,跟玩平板似的。座椅是Nappa真皮加翻毛皮,前后排都有通风、加热、按摩,副驾还有零重力座椅,一键躺平那种,长途坐着是真舒服。后排空间也宽敞,轴距接近3米,坐三个成年人不挤,座椅放倒之后纯平,铺个气垫就是移动大床房。不过得说句实话,浅色内饰确实好看但不耐脏,家里有小孩的话得三思。还有就是车机生态比较封闭,能装的App不多,这点稍显遗憾。
动力这块分纯电和增程两个版本。纯电版最长续航能到800多公里,800V快充平台,15分钟补能300多公里,日常通勤基本没焦虑。增程版搭的是1.5T增程器加大电池,纯电续航450公里,满油满电综合续航超过1500公里,亏电油耗才5升出头,这个数据相当能打。底盘是前双叉臂后多连杆独立悬架,全系标配四轮转向,高速稳、低速灵活,湿地紧急避障能跑到71km/h以上,操控在这个价位绝对是第一梯队。当然增程版底盘部分零件换成了钢,跟纯电版的全铝底盘比确实有差距,这个买之前得想清楚。
那什么样的人适合买这车呢?如果你家里能装充电桩,日常以市区通勤为主,偶尔跑长途,纯电版一步到位最香,800V快充加全铝底盘,配置拉满。如果你装不了充电桩,或者经常跑长途,增程版才是正解,能充电也能加油,彻底告别续航焦虑,综合续航1500公里不是说着玩的。预算紧张但又想要大空间、高阶智驾的朋友,入门增程版该有的硬件一样不少,性价比极高。
总结一下,智己LS6不是一台完美的车,但它是一台把钱花在刀刃上的车。近5米的车身、全系激光雷达加后轮转向、Nappa真皮座椅、800V快充,这些东西放在一起,在20万级里真的很难找到对手。它的短板也摆在那——增程版底盘缩水、车机封闭、高速风噪明显、部分车主反馈过品控问题,这些你得能接受。想清楚自己要什么,去门店试一圈,让方向盘和后轮转向帮你做决定,比看一百篇文章都管用。