剑指保时捷718,奔驰AMG将推双门性能小跑

凭借着“保时捷”这个金字招牌,718在售价为100万以内的跑车领域可谓如鱼得水。当其他同类车型都因销量原因被迫降价销售时,保时捷718却还需要加钱才能提到车,可谓是独树一帜的存在。



当然保时捷718确实是一台不可多得的好车,除了品牌加成以外,它的外观与动力也都是无可挑剔。虽然全系只采用了水平对置四缸发动机,但三种最大马力分别为250Ps、350Ps以及366Ps的动力调校匹配上保时捷引以为傲的7挡PDK变速器,718足以抗衡那些排量更大的性能街车。更何况718那“小号911”的称号可不是随随便便取的,所以它的“装逼指数”也绝对爆表!



作为豪华品牌的领军者,奔驰自然也想推出一台能与其相竞争的车型,现在奔驰旗下与保时捷718同级别的车型就是现款奔驰SLC。虽然奔驰SLC是于2016年推出的一个全新车系,替代了原本的SLK系列,但这台SLC在更名后并没有真正意义上的换代,而是做了一次小改款。所以现款SLC发布至今其实已经经过了7年,它的外观与内饰设计已经是奔驰上一代的产品,这也使得这台双门小跑在各个方面都无法与保时捷718相比。



并且有消息称奔驰在最新的新车计划中已经取消了SLC系列的更新,这也意味着SLC系列很大概率将走向终结。

 

奔驰AMG GT Roadster 奔驰AMG GT Roadster


不过为了有实力与保时捷718同台竞争,奔驰计划将推出一款全新的双门跑车。新车预计将采用中置发动机布局,并且在外观设计上更接近于新一代奔驰SL级。同时因为新车将由奔驰AMG部门负责,所以它在部分内部结构上将采用奔驰AMG GT的设计,而动力部分将会搭载全新奔驰AMG 45系列上的2.0L涡轮增压发动机,最大马力预计将突破400Ps。



虽然这台四缸发动机相比起现款奔驰AMG SLC 43上的3.0L六缸涡轮增压发动机来说,在气缸数量和排量上都有相应的减少,但却在动力部分有了一定的提升,而且AMG 45系列的发动机更像是一颗纯正的“AMG之心”。



有了AMG部门的加持后,奔驰这台全新的双门性能跑车应该会具备足够的实力与如日中天的保时捷718相比,只希望它的价格不要和718相近,毕竟保时捷的品牌价值就高于奔驰太多。

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