深蓝S07上新增程激光版，指导价15.99万起，竞争力如何？

重庆车展开幕，作为本土品牌的深蓝推出了全新 深蓝S07(图片 | 参数 | 询价)华为乾崑激光版增程车型，此前纯电版深蓝S07已经把带激光雷达的华为乾崑智驾版拉到了16万级，但纯电有续航焦虑，不少人持币观望，现在增程版来了，指导价15.99-17.69万，那这台车到底成色如何？今天来聊一聊。

外观方面，深蓝S07不算新面孔了，几年前的车型放在今天依旧不算落伍，车头是封闭式设计，细长的日行灯加上两侧通风口造型，凸显出运动感；侧面造型是年轻人喜欢的那一卦，2900mm的轴距让车身显得修长，隐藏式门把手和低风阻轮毂都没缺席，两侧后视镜下方还有智驾蓝灯；尾部贯穿式尾灯，灯腔内部有点阵式设计，整体外观在15万级SUV里算是比较年轻化、不油腻的那种。

进入车内，内饰设计走的是简洁科技路线，没有传统仪表盘，取而代之的是HUD抬头显示，中控是一块15.6英寸的悬浮式向日葵屏，可以向主驾或副驾偏转，内置高通8295P车机芯片，系统操作流畅度不用担心，菜单逻辑也比较清晰，语音控制可以控制车内大多数功能，比如调空调、设导航、开窗等。

智驾是这台车本次上新比较值得关注的卖点，深蓝S07华为乾崑激光版是15万左右为数不多的搭载了华为乾崑智驾的SUV，并且此次上新的增程版主要也是把华为乾崑激光雷达方案也带到了车上，硬件上，标配一颗激光雷达，配合多个摄像头、毫米波雷达和超声波雷达，功能层面，支持城区和高速的智能领航辅助，包括自动变道、匝道汇入汇出、主动避让等，华为这套智驾系统的体验感在行业里口碑不错，决策逻辑比较接近人类驾驶习惯。

尺寸方面，深蓝S07定位中型SUV，长宽高4750x1930x1625mm，轴距2900mm，毕竟轴距达到了2900mm，所以后排腿部空间不算拥挤，后备厢常规容积485L，放倒后排能拓展至1425L。

舒适配置上，深蓝S07华为乾崑激光增程版没有因为价格低而缩水，座椅用了一体式运动造型，大部分接触区域座椅采用皮质包裹，前排支持电动调节、加热、通风功能，入门版主驾带记忆功能，中高配增加了副驾记忆/按摩功能，后排座椅靠背角度可调，另外全景天幕遮阳帘、64色氛围灯、无线充电等也都有配备。

动力方面，新车搭载了1.5L发动机+后置单电机组合，230Max+和230Ultra华为乾崑激光版电机最大功率190kW，300Ultra 华为乾崑激光版最大功率200kW，三个配置电机最大扭矩都是290N·m。

续航和补能方面，提供两个电池版本：分别是CLTC纯电续航230km、300km，综合续航分别对应1320km、1385km，官方馈电油耗不到5L/100km；补能方面，沿用了3C快充，30%-80%充电时间约15分钟。

底盘方面，深蓝S07采用前麦弗逊+后多连杆设计，并且此次上新的增程版也标配了FSD可变阻尼减震器和液压回弹减震技术，实际体验下来，作为一台更侧重家用的车型，它的提速过程没有很强的推背感，比较稳当，后排乘客就不太容易出现晕车的感觉，并且过颠簸路面时，对于路面冲击、震动吸收比较缓和。

总结：此次上新的深蓝S07华为乾崑激光版增程车型可以看作是深蓝又一次下放辅助驾驶配置来打开市场，把华为智驾和1300+的综合续航里程打包进了15万级，补齐了纯电版的续航短板，深蓝S07上市三年多，基本每个月销量至少都能维持在几千台左右，时不时还能卖上万台，说明了这台车的市场认可度、性价比都还不错，所以如果你预算15万左右，可以考虑一下新出的华为乾崑激光版的增程车型，是各方面都不错的“水桶车”。