售14.58万起 新款零跑C16正式上市 六大升级加持

6月16日，中期改款 零跑C16(图片 | 参数 | 询价)正式登陆市场，新车一共推出8款不同配置版本，官方售价区间为14.58-16.98万元。本次改款并非小幅微调，整车围绕外观细节、内饰座舱、智能驾驶、动力参数、底盘驾乘以及车内舒适配置完成六大维度进阶优化，整车综合产品力实现全面升级，外观设计语言也同步向家族更高阶车型零跑D19靠拢，形成完整的家族产品梯队。本次上市车型兼顾家用主流需求，分别提供5座常规家用版本与6座多人口出行版本，同时区分基础尊享版与搭载激光雷达的智尊版，并且同步保留增程、纯电两种动力形式，消费者可以根据自身通勤距离、用车人数以及智驾需求自由选择适配车型。

新款零跑C16指导售价
车型	售价（万元）
280尊享版5座	14.58
630尊享版5座	15.28
280激光雷达智尊版5座	15.98
630激光雷达智尊版5座	16.68
280尊享版6座	14.88
630尊享版6座	15.58
280激光雷达智尊版6座	16.28
630激光雷达智尊版6座	16.98

购车权益政策：多维度购车福利降低用车门槛

伴随新车上市，官方同步推出对应购车权益，整套权益总价值至高可达14680元。权益内容划分清晰，兼顾选装、配套设备以及长期用车需求，其中包含5000元通用选装基金，激光雷达智尊版车型可限时申领5000元专属套装选装基金，购车用户还能免费选用2000元价位的个性化外观车漆，同时免费获赠价值2680元的7kW家用充电桩。除了购车当下的实物与选装福利，品牌还叠加了复购补贴、终身基础流量、定制金融方案以及整车超长质保四项长效用车礼遇，覆盖购车、日常用车、车辆售后全周期，进一步降低这款家用SUV的入手和后续使用成本。

外观细节迭代：前脸焕新，整车气场同步提升

本次改款外观改动集中于车头部分，也是整车辨识度提升最明显的区域。新车搭载全新天光分层上下分体式大灯，上方贯穿式灯带采用分段式日行灯结构，统一了零跑最新家族化灯光设计语言；下方主灯组集成远近光灯、转向辅助灯以及智能驾驶辅助专属小蓝灯，功能性更加完善。与此同时，封闭式前脸格栅更换为直瀑立势造型，整车前脸硬朗感有所增强，视觉观感进一步贴近零跑D19。

车身侧面与车尾整体轮廓延续现款车型设计，仅针对细节补充优化，车尾同样新增驾驶辅助小蓝灯，和车头灯光设计形成呼应。受前脸结构调整影响，新车车身长度增加10mm，其余车身尺寸没有变化，整车长宽高为4925/1905/1770mm，轴距保持2825mm不变，车内乘坐空间不受影响。轮圈依旧提供20英寸、21英寸两种规格可选，车漆阵容新增云栖金、光电白两款配色，加上原有四款配色，全车一共提供6种车身色彩选择。

座舱智能升级：硬件全系拉满，驾乘舒适度优化

内饰部分完成座舱硬件与实用布局双重优化，车内新增砂岩棕、星垣紫两种内饰主题配色，适配不同用户的审美偏好。车机硬件实现全系标配升级，搭载8.8英寸全液晶仪表、17.3英寸3K分辨率中控大屏以及60英寸AR-HUD抬头显示，同时全车标配8295P车规级芯片，车机运行流畅度与智能交互体验得到保障。车内人机工程布局也进行了微调，中控屏下方空调出风口、前排无线充电槽与杯架造型重新设计，搭配256色流水氛围灯，车内整体视觉协调性与日常使用便利性有所提升。智能驾驶硬件保留128线激光雷达搭配8650智驾芯片的成熟组合，核心功能升级为车位到车位全场景领航辅助，城市道路、高速路段以及小区内部泊车路段的智能辅助能力进一步完善。

空间与舒适配置：双座椅布局适配多元家用场景

针对家用核心需求，新款零跑C16重点升级前排座椅配置，全车标配前排双零重力座椅，支持电动腰托、独立腿托调节，座椅最大躺平角度可达124度，同时标配加热、通风功能，10点式座椅按摩功能支持选装，兼顾长途出行与日常短途代步的乘坐舒适性。5座版和6座版针对后排空间做了差异化优化，5座版后排座椅支持下沉式放倒，放倒后后备箱可形成纯平空间，最长可拓展至2米，能够满足户外露营休憩等拓展需求。6座版第二排座椅支持双向电动滑动，向内滑动可提升后排乘坐宽松度，向外滑动能够拓宽至190mm的中央通行通道，方便第三排乘客上下车。除此之外，后排还配备吸顶娱乐屏、车载冷暖冰箱、二排小桌板以及全套杜比全景声音响系统，补齐后排娱乐与舒适配置短板。

动力底盘升级：双动力版本参数上调，底盘质感优化

动力层面分为增程与纯电两大版本，两套动力系统均完成参数上调。增程版本依旧搭载1.5L增程发动机，发动机最大功率保持70kW不变，驱动电机最大功率提升至200kW，动力电池容量提升至38.9kWh，CLTC纯电续航达到280km，综合续航里程为1230km，全系标配3C快充，缓解长途出行补能焦虑。纯电版本依托800V高压平台打造，电机最大功率提升至230kW，电池容量升级至81.9kWh，CLTC续航里程达到630km，满足日常城市通勤与中短途自驾出行需求。同时新车全车搭载FSD可变阻尼减振器，能够根据路面路况自动调节减震软硬，适配城市铺装路面与轻度颠簸路面，整体驾乘舒适性有所提升。

编辑点评：

零跑汽车5月单月交付量达到81569台，创下品牌月度交付新高，C系列车型是品牌销量的核心支撑车型。本次新款零跑C16改款，在售价保持不变的前提下完成多项核心配置与动力参数升级，做到配置提升但价格不变。作为C系列旗舰SUV，改款后的零跑C16在设计、配置层面进一步拉近和高阶车型零跑D19的差距，承接品牌中端家用SUV市场，同时补齐15-20万家用SUV市场的产品竞争力。依托合理的定价、完善的座椅布局以及双动力选择，这款车型能够覆盖绝大多数家庭用户出行需求，也有望助力品牌后续冲击更高的月度交付成绩。