说车教授
导读：现款日产天籁已经进入到来生命末期，随着新款雅阁，凯美瑞以及迈腾B8的到来，天籁的市场也不停的压缩，从实车销量上我们也可以看出，当年的那台中级之王不复存在，而为了挽回当下尴尬的局面，19款日产天籁的推出也迫在眉睫。
其实，数月之前海外版的日产天籁就在国外发布，因为种种原因国产版车型并没第一时间引入，从最近日产的动作分析来看，2019款全新日产天籁将会在年内有消费者正式见面，更快更早的推陈出新，将会给日产带来更好的竞争力，预计会在16.XX万进行起售与迈腾，雅阁，凯美瑞等车型竞争市场份额儿。
在外观设计上，整体外观彻底摆脱了天籁曾经四平八稳的设计理念，显得更加年轻运动，比奥迪最还大的“U”型中网格栅与左右两侧犀利动感的前大灯完美融合，下方棱角分明的保险杠都能看出它运动一面，此外，车身侧面更加舒展流畅与日产西玛比较相似，悬浮式的车顶还加入了一条优雅的曲线，车门前后把手与腰线相呼应，为了进一步增加车辆的视觉冲击力，车尾也进行了优化处理，小型尾翼，黑化后尾灯，散热件等外围配置，这样的外观设计甚至要同级车型更加喜人。
据悉新款天籁也采用了日产最新的平台进行打造，在车辆的安全性和舒适性方面都有显著提升，该车的尺寸分别为4916/1853/1462mm轴距2823mm要比现款车型更要协调，特别是它2823mm的轴距和4916mm的长度，将会带来更加宽敞的乘坐空间。
不仅外观更加运动，就连一向老气横生的内饰也具有较强的科技感，整个内饰设计都紧跟时尚潮流，同时保留了实体的音量以及空调的实体按键，要比全触控操作更方便，悬浮式中控显示屏，彩色仪表盘，电子手刹，运动方向盘等实用配置一应俱全，值得一提的就是该车的用料也极其厚道，大面积皮质包裹，细节上还加入了黑色烤漆与银色镀铬件和高档实木进行点缀。
最后就是动力系统了，动力系统也是新款天籁的核心看点，首先，老款的2.5L自吸发动机经过调校之后，最大功率增加到了191匹，峰值扭矩为244牛米，而且还提供一台英菲尼迪QX50相同的2.0T涡轮增压发动机，受制于品牌定位的缘故，这台发动机被调校为中等功率，最大马力为252匹，峰值扭矩为370牛米，传动方面为CVT变速箱，提供了AWD全时四驱系统。
最后就是新款日产天籁的售价了，虽然还未公布，但是从新款凯美瑞，本田雅阁，迈腾B8等中级车的定位不难看出，2019款日产天籁的售价预计会在17万左右，总的来说，新款日产天籁不管颜值，尺寸还是配置和动力都具有不错的产品力，笔者相信新款天籁凭借着强大的影响力以及市场保有率，上市之后也会对迈腾造成很大的市场冲击。
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