2026赛季FIA TCR世界巡回赛第二站在西班牙瓦伦西亚里卡多·托尔莫赛道收官,吉利中国星车队交出震撼答卷,乌拉圭车手乌鲁希亚驾驶 星瑞(图片 | 参数 | 询价)TCR赛车斩获三回合全胜,单站实现冠军“帽子戏法”,再度印证这款基于CMA架构打造的国产赛车全球顶尖竞技实力。
本站赛事迎来多重严苛考验:全新3.136公里短布局赛道删减低速弯,直道速度对抗大幅加剧;29台赛车同场形成密集缠斗车阵;西班牙初夏持续高温叠加赛季首次三回合赛制,对赛车动力耐久、散热温控、底盘操控与轮胎适配能力形成全方位极限试炼。而星瑞TCR全程稳定输出,完美化解多重挑战。
性能根基源自CMA全球化架构先天优势,32000N·m/deg超高刚性车身搭配接近50:50均衡配重,高速超车、连续弯道缠斗时车身姿态始终稳定,面对摩托赛道严苛的路肩限制,车手可放心极限攻弯。动力单元搭载浩思2.0T竞赛级涡轮发动机,在赛事规则约束下释放充沛输出,短赛道频繁加速超车阶段动力响应线性无衰减,即便高温长距离行驶,热管理系统依旧牢牢控制整机工况,整场周末四台赛车无一台出现动力故障。
空气动力学套件经过多轮欧洲赛道实测优化,平衡极速阻力与弯道下压力,高速直道末端极速优势明显;赛事化升级制动系统抗热衰减能力突出,多圈连续重刹后制动脚感无明显下滑,大幅降低轮胎损耗,帮助车手在三回合长距离赛事中精准把控轮胎节奏。
伊比利亚赛场的三连冠,是中国汽车技术走向世界竞速舞台的全新里程碑。