极氪009光辉右舵版将于2026年第四季度进入香港市场

6月19日，极氪官方对外公布全新的海外区域市场产品规划，旗下高端MPV车型 极氪009(图片 | 参数 | 询价)光辉右舵版，确定落地时间为2026年第四季度，届时这款车型将正式登陆香港市场。此次推出右舵版本车型，是极氪完善中国港澳地区产品矩阵、适配当地交通行驶规则的重要一步，也标志着品牌高端MPV产品开始进一步深耕中国区域细分市场，贴合不同地区用户的出行用车需求。香港地区长期以右舵车型为主流乘用车配置，当地商务出行、家庭多人出行的高端MPV市场一直有着稳定的消费需求。过往该细分市场大多由海外传统豪华品牌占据，国产高端新能源MPV入局之后，能够为当地消费者带来更多新能源智能化出行选择，补齐区域高端纯电MPV的产品空白。依托极氪成熟的纯电平台制造工艺以及整车智能化配置，极氪009光辉右舵版落地之后，也将进一步丰富香港新能源乘用车市场的产品生态。

品牌整体交付稳步攀升，市场整体认可度持续走高

伴随着新品出海及区域市场布局稳步推进，极氪自身整体市场交付规模也保持着稳定的上行节奏。截至目前，极氪品牌全系车型累计交付总量已经突破800000辆，旗下主打高端MPV市场的极氪009车型，累计交付体量接近70000辆，在国内40万以上价格区间的MPV市场中，这款车型连续两年保持稳定的市场份额表现。从近期月度交付走势来看，品牌整体市场运转状态保持向好。2025年5月极氪新车交付数据呈现连续增长态势，当月新车交付量达到34377辆，相较于去年同期提升81.8%，这也是品牌连续第四个月实现环比、同比双向增长，月度交付规模刷新自身历史记录。整体交付数据的持续上涨，能够直观反映出市场终端用户对于极氪全系产品设计、三电技术以及整车配置的认可程度在逐步提升。

细分车型分层表现清晰，高端车型受众群体逐步拓宽

在全系车型的市场成交结构当中，不同定位车型呈现出差异化的市场表现，高端序列车型已经成为品牌销量结构当中不可忽视的组成部分。目前极氪9系、8系两大高端车系合计销量占比接近品牌总销量的50%，品牌整体单车成交均价较去年同期提升52.4%，品牌整体销量规模与单车产品价值同步实现稳步提升。聚焦两款核心走量高端车型，市场成交圈层有着清晰的区分。30-50万价格区间的混动市场当中，极氪8X有着稳定的终端成交体量；50万以上的高端乘用车市场里，极氪9X也收获了稳定的市场份额。两款车型分别扎根不同价格带，覆盖中高端家用出行以及旗舰级商务出行两大主流用车场景，进一步完善了品牌在高端乘用车市场的产品布局。

主力热销车型用户画像清晰，后续新车交付节奏明确

从终端用户购车属性来看，极氪8X的用户群体特征十分鲜明。这款车型5月终端销量为6103台，购车用户当中超过9成属于车辆增购或者旧车置换人群。这类用户大多拥有过往燃油车或者其他新能源车型的用车经验，购车决策更加理性，对车辆底盘素质、续航表现、空间实用性以及整车舒适性有着更高要求，该群体的购车选择，也侧面印证了这款混动车型综合产品力符合中高端家用用户的实际用车标准。同时官方也同步披露了极氪8X后续的版本交付规划，现阶段门店仅完成H7版型的常规交付工作，满足当下基础市场订单需求。定位更高、配置更全面的H9版型，目前已经完成前期筹备工作，该版本将会在7月正式开启批量交付，补齐车型高配版本的市场供给，覆盖有着更高用车配置需求的消费人群。

全域市场布局提速，国产高端新能源持续向外渗透

结合极氪近期国内市场交付表现以及港澳地区产品布局规划不难看出，品牌现阶段采取双线并行的发展策略：一方面持续优化国内产品矩阵，补齐同车型不同配置版本的交付缺口，稳住国内高端乘用车市场基本盘；另一方面依托右舵版车型开发，布局香港等右舵通行规则的区域市场，逐步向外拓展国产高端新能源车型的市场边界。在国内新能源汽车市场竞争日趋细化的当下，单纯依靠销量增长已经不再是品牌发展的唯一目标，向上冲击高端市场、完善海内外全域渠道布局，成为头部新能源车企新的发展方向。极氪此次落地香港右舵版MPV车型，也是国产高端新能源车企走出内地市场、布局区域海外市场的缩影，后续随着更多适配不同地区交通规则的车型落地，国产新能源汽车的市场覆盖范围还会进一步扩大。