近日,奇瑞汽车正式发布了全新中型皮卡“ Stockman(图片 | 参数 | 询价)”的官方图片。该车内部代号KP31,是奇瑞专为澳大利亚市场打造的一款硬派混动皮卡,也是全球首款量产的柴油插电式混合动力皮卡。
核心看点:
动力系统创新: 搭载2.5T涡轮增压柴油发动机+电动机组成的插混系统,综合功率高达350kW,综合扭矩800N·m。纯电续航可达170公里,兼顾了柴油机的大扭矩优势与插混车型的低能耗,燃油经济性比传统柴油皮卡提升约10%。
硬核越野配置: 基于非承载式车身打造,配备前、中、后三把差速锁的智能四驱系统,提供多种越野驾驶模式,可应对砂石、泥泞、陡坡等复杂路况,具备强大的脱困能力。
乘用化设计: 外观采用硬派乘用美学,摒弃传统工具皮卡的粗笨感,内饰则配备双联悬浮大屏、电子换挡、全景天窗等,座舱静谧性与智能化配置看齐城市SUV,兼顾家用舒适与户外露营、轻度越野需求。
市场定位与计划: 新车主要面向澳大利亚市场,计划于2026年四季度在海外发售,后续还将推出越野改装套件版本。其竞争对手锁定为丰田Hilux、福特Ranger以及长城炮等主流中型皮卡。
该事件标志着奇瑞在全球皮卡市场迈出了战略性的重要一步。通过“柴油+插混”这一差异化技术路线,奇瑞试图在竞争激烈的海外皮卡市场(尤其是澳洲市场)开辟新赛道,展现出中国品牌在新能源技术领域的创新能力。