36.98万元-42.98万元，全新理想L8正式发布

理想汽车正式出牌五座旗舰SUV市场——全新 理想L8(图片 | 参数 | 询价)。没有冗长的铺垫，直接亮出双版本与售价：Ultra版36.98万元，Livis版42.98万元，即日起开启定购与试驾预约。

划重点：这不是一台简单的“L系小弟”，而是9系旗舰技术的集大成者。 全新L8从芯片、底盘到增程系统，看齐顶级旗舰，目标是在五座SUV这个“既要又要”的市场里，做到体验零妥协。

李想本人也在发布会现场放出金句：
“过去四年，我们憋了四个大招——800V主动悬架、全线控底盘、马赫M100芯片、5C增程系统，今年全部上车。全栈自研的价值不是提车那天的兴奋，而是三年后别人过时，你的车还在进化。全新L8，就是这份答卷。”

第一刀切向痛点：五座SUV的二排，凭什么要妥协？

理想发现，很多五座SUV用户对后排的抱怨，不是空间不够，而是“不够体面”。那里坐的是家人，但长久以来一直在将就。

全新L8选择从根上解决问题。车长5135mm，轴距3045mm，原生大五座布局，直接把二排腿部空间拉到970mm，零重力展开后拓展至1300mm。最狠的一招是自研三年的 “五连杆魔毯座垫” ，让联排座椅既能大角度躺倒（最大55度），又不牺牲腿部承托。配合最长420mm的腿托，真正实现“久坐不累，躺下即睡”。

一句话总结：标配四把零重力座椅，这应该是目前五座SUV里，唯一这么干的。

座舱与智能：双版本各有杀招

座舱芯片直接跳过上一代，Ultra版上车高通8797 Max，性能较8295提升以倍数计，驱动前排29英寸6K全景屏。Livis版则更进一步，采用8797 Elite芯片，二排配备21英寸4K可召唤移动屏。

音响系统没含糊，无瑕星环剧院音响，峰值功率4720瓦，全车27个扬声器加头枕音响，配合首创六温区智能空调，连“双人SPA”模式都给你安排上了。

续航与能耗：纯电当道，增程兜底

全系标配72.7度5C超充电池，CLTC纯电续航430公里，实测达成率102%，城区通勤几乎不用油。加上理想自建超充站已超4000座，10分钟补能10%-80%。

长途有自研第三代增程器兜底，综合续航1670公里，亏电油耗仅6.2升，且保养周期看齐纯电车。

底盘与驾控：这才是“旗舰”二字的底气

Ultra版搭载线控魔毯底盘，包含第三代双腔双阀空悬、线控转向和后轮转向。转弯半径仅5.1米，掉头不到半圈，让这台5米1的大车灵活得像台小钢炮。

Livis版则解锁“完全体”800V主动悬架，四轮独立控制，过弯侧倾大幅抑制。更绝的是，7月将OTA推送“坦途模式”，能主动在越野路面调平车身——交付只是起点，成长才是常态。

安全与智驾：硬指标不玩虚的

车身26处2000MPa热成型钢，电池包通过IPX8/IPX9K双防水认证，5C电池满充满放2000次仍保持80%健康度。

智驾芯片马赫M100，5nm车规级，单芯片算力1280TOPS，运行效率超82%。Ultra版单芯片，Livis版双芯片（2560TOPS），同步推送的9.0.2版本智驾反应更快。感知层面，全车最多配备7颗800万像素摄像头加环视，夜间130km/h极速刹停能力进化中。

首销权益速览

• 时间窗口：7月6日24:00前定购
• Ultra版：限时价35.98万元（减免1万），赠价值5.6万权益包（含后舱4K屏、顶级音响、金融贴息等），选装具身智能套装限时2万元
• Livis版：限时价41.98万元（减免1万），赠价值5.6万权益包（含22寸轮毂、顶级音响、金融贴息等）
• 老车主福利：全系首任车主额外享1万元复购权益

写在最后

全新理想L8，不堆砌配置，而是把用户高频使用的场景——二排舒适、驾驶乐趣、智能成长——做到极致。李想立下的三个目标：顶级舒适、极致操控、智能天花板，这次能否同时落地？市场很快就会给出答案。