预售34.9万起奔驰纯电GLC将于7月8日正式上市

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奔驰全新纯电GLC的上市日程已经正式敲定，这款品牌重磅纯电SUV，将于7月8日迎来正式发售。目前新车已全面开启预售通道，入门预售价格为34.9万元。针对前期订车用户，官方推出了专属的预售权益方案，用户预订时支付的3000元订金可抵扣1万元购车款项，同时还能免费获得座椅、音响的专属配置升级，整体购车礼遇覆盖整车核心舒适配置。作为奔驰MB.EA专属纯电平台落地的首款量产车型，新车承载着品牌纯电技术迭代的核心成果，集合了全新电气架构、智能座舱、智能驾驶与高端底盘配置，是奔驰深耕豪华纯电家用市场的重要车型。

电动化外观设计与空间布局

新车外观采用奔驰最新迭代的电动化设计语言，摒弃了传统燃油车型的硬朗线条，整体风格更贴合纯电车型的简约科技质感。前脸配备可点亮的像素点阵式格栅，灯光点亮后辨识度十分突出，成为整车外观的标志性设计。得益于纯电专属平台的架构优势，车辆前舱位置预留出充足储物空间，配备128L容积的前备厢，弥补了传统SUV储物空间的短板，日常收纳小件物品更加便捷。

车身整体姿态修长匀称，车身尺寸适配中大型豪华SUV的定位，整车长宽高为4949/1970/1710mm，3027mm的轴距为车内座舱留出了宽裕的乘坐空间。为满足不同用户的审美需求，新车提供六种专属车身配色，配色风格兼顾沉稳商务与年轻时尚，适配家用、通勤、长途出行等多种使用场景，受众覆盖范围更为广泛。

豪华内饰配置与多元座舱布局

内饰部分是新车提升驾乘质感的核心亮点，座舱整体围绕豪华舒适与智能便捷两大维度打造。车内搭载39.1英寸无缝一体式MBUX超联屏，屏幕贯穿中控台，搭配全系标配的HUD抬头显示系统，可将行车信息、导航路径、车辆状态等内容直观投射，有效减少行车视线偏移，提升驾驶安全性的同时，也优化了车内科技氛围。

在座舱布局上，新车打破单一布局局限，提供5座与6座两种空间版本，消费者可根据家庭出行人数、用车场景自由选择。舒适性配置做到了全系高配覆盖，搭载Burmester柏林之声环绕立体声音响，声场表现细腻均衡。全车座椅支持加热、通风、按摩多功能调节，配合四温区独立温控空调，能够为车内不同位置的乘客提供专属的舒适温控体验，不管是低温冬季还是高温夏季，都能保障稳定的驾乘舒适度。

针对日常停车难题，新车配备全场景泊车与循迹倒车功能，面对狭窄车位、复杂胡同、老旧小区巷道等特殊场景，车辆可自主完成泊车入库、倒车驶出，无需人工操控，大幅降低了新手用户的驾驶门槛，也提升了日常用车的便捷度。整套智能驾驶系统适配日常高频用车场景，实用性远大于概念化的智能配置。

800V架构动力与高端底盘调校

动力架构是新车的核心技术优势，整车基于行业主流的800V高压电气架构打造，动力输出与补能效率都有不错表现。车辆搭载前后双电机四驱系统，综合功率达到310kW，动力储备充足，起步与加速过程平顺线性，兼顾家用舒适性与动力响应速度。动力电池搭载85.5kWh容量电池组，经过精准的能耗调校，CLTC工况下提供680km与703km两种续航版本，可满足日常通勤、中长途自驾等多样化出行需求，减少频繁充电的困扰。

底盘配置延续了奔驰高端车型的豪华标准，搭载源自S级的AIRMATIC空气悬架与ADS+自适应减振技术，可根据路面路况自主调节悬架软硬与高低，过滤路面颠簸，兼顾行驶稳定性与驾乘舒适性。同时配备4.5度最大转角的后轮转向技术，大幅缩短车辆转弯半径，让这台中大型SUV的转向灵活性趋近于紧凑型车型，城市穿梭、窄路转弯更加轻松自如，彻底改善了大型SUV操控笨重的问题。