奇瑞威麟P3X官图发布，配车载冷暖冰箱等，采用柴油混动驱动

近日，奇瑞官方正式发布全新越野皮卡车型—— 威麟P3X(图片 | 参数 | 询价)官方图片。作为全球少见的柴油混动皮卡车型，新车主打户外越野、长途穿越与多功能家用场景，凭借硬核越野硬件、豪华座舱配置与高效柴油混动架构，打破传统皮卡工具车属性。据悉，新车计划将于四季度率先在海外市场首发上市，根据我们了解到的信息，先来分析分析吧。

外观造型硬朗方正，具备硬派越野皮卡的十足气场，整体线条平直硬朗，车身姿态魁梧稳重，适配全场景户外出行。前脸配备宽大横向进气格栅，搭配犀利矩阵式大灯组，灯组照明范围宽广，夜间行车视野清晰。车身侧面实用性配置拉满，配备侧踏板以及车顶行李架等实用性配置。车尾造型规整，配备高强度防撞后包围与大容量货箱，装载能力强悍，兼顾日常载货与户外露营需求。

内饰彻底颠覆传统皮卡简陋的座舱质感，主打轻奢舒适的移动座舱体验，智能化与豪华配置全面看齐乘用车型。中控台布局简洁规整，核心搭载悬浮式15.6英寸中控屏，支持语音控制、导航娱乐、整车设置及OTA远程升级，人机交互体验出色。座舱舒适性配置极为丰富，座椅集成了通风、加热、按摩功能，并配备车载冷暖冰箱等。车内大面积软质材质包覆，细节质感出众，彻底摆脱工具车的粗糙感。

整车硬件配置兼顾越野性能与家用实用性，基于专业越野皮卡平台打造，车身刚性出色，全车预留多处改装拓展点位，支持涉水喉、户外装备等加装升级。底盘配备专业智能四驱系统，搭载前、中、后三把机械差速锁，拥有多地形越野模式，可从容应对泥泞、砂石、陡坡等复杂非铺装路面，越野脱困能力同级领先。同时车辆配备高强度车身结构、多安全气囊、胎压监测、倒车雷达影像等主被动安全配置，全方位保障户外出行安全，兼顾日常通勤与极限越野双重场景。

动力是新车核心亮点，新车将采用柴油混动驱动，不过目前具体的动力参数暂时还没有曝光，不过作为参考，预计搭载2.5T VGT双涡轮增压柴油发动机与电机组成的插电混动系统，这套动力系统热效率高达47%，兼顾强扭矩与低油耗优势。柴油混动的架构也完美适配越野车型的工况需求，耐用性与稳定性远超普通汽油混动车型。那么，对于这款新车，你是否喜欢呢？不妨在下方留言讨论吧。