领克07GT预售16.58万起，530马力四驱平替M3旅行
6月29日， 领克07GT(图片 | 参数 | 询价)正式开启全国预售，新车规划3款常规配置车型，预售价格区间为16.58-18.58万元。官方明确，本次公布的预售价将沿用至正式上市阶段，新车定于7月完成正式上市发布。购车用户可申领价值12347元的限时科技权益，同时可享受最高28000元的选配权益支持。除此之外，品牌同步推出限量版本车型，专属定制的时间限量版仅生产1007台，官方指导价格为20.88万元，专属配置与稀缺属性形成差异化产品定位。
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领克07GT预售价 |
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车型 |
预售价（万元） |
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200超长续航Max |
16.58 |
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200超长续航Ultra |
17.58 |
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四驱性能Ultra |
18.58 |
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领克07GT指导售价 |
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车型 |
售价（万元） |
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时间限量版 |
20.88 |
车身侧面依托双色车身设计，拉伸整车流畅的溜背旅行车身线条。车辆配备半隐藏式门把手、无框车门、无框后视镜及隐藏式水切等细节配置，搭配专属侧裙与前后包围运动套件，结合上扬的裙线造型，营造出利落的运动姿态。车身尺寸根据配置不同略有差异，整体长宽高为4846(4866)/1900/1485mm，轴距达到2843mm。车辆提供18英寸、19英寸两种轮圈规格，高配车型搭载前四活塞刹车卡钳，同时车顶支持150kg静态承重、100kg动态承重，兼顾颜值与实用性。
灵动实用的尾部造型
车尾搭载1354mm盈能晶体贯穿式尾灯，灯组内部嵌入204颗LED灯珠，搭配28颗辅助驾驶小蓝灯，可清晰反馈车辆行驶状态。整车采用隐藏式排气布局，通过运动化后包围与车顶悬浮镂空扰流板，保留了充足的运动气场。后备厢采用上下分层的实用结构，储物空间根据驱动形式有所区分，两驱版基础储物容积614L，包含83L下沉储物区域，四驱版基础容积548L，配备17L下沉储物区。第二排座椅支持4:6比例放倒，拓展后最大容积可分别达到1665L与1599L，装载能力满足日常家用与长途出行需求。
轻奢科技的座舱配置
内饰提供峡湾绿、长滩白、礁石黑、暗曜黑、极地蓝5种配色方案，平底多功能方向盘增设12点回正标识，座舱内部大面积搭配碳纤维装饰与翻毛皮材质，塑造浓郁的运动座舱氛围。车机硬件配置齐全，搭载15.4英寸2.5K中控屏、10.2英寸液晶仪表，搭配95英寸投影面积的AR-HUD抬头显示，显示亮度12000nit、分辨率达2K。车机搭载LYNK Flyme Auto 2.5智能系统，依托5nm芯片支撑，实现30TOPS的AI算力，交互流畅度与智能体验更为出色。
舒适性配置覆盖全系车型，全车标配Nappa真皮桶形座椅，前排支持12向电动调节，集成加热、通风、按摩功能，靠背最大舒展角度159°。后排座椅靠背支持119°-129°无级电动调节，适配不同乘坐姿态。车内还配备5.5L车载冰箱与23扬声器哈曼卡顿音响，进一步提升出行品质。智能驾驶层面，新车全系搭载激光雷达，可适配千里浩瀚H5或H7驾驶辅助系统，为行车安全提供多重保障。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构，常规车型标配FSD液压可变阻尼自适应悬架，四驱性能版升级为MRC磁流变悬架，阻尼调节区间更广，路况适配性更强。车辆还配备电动隐藏拖车钩，具备1.6吨牵引能力，拓展了整车的使用场景。
充沛均衡的动力底盘
动力单元搭载成熟的EM-P智能电混系统，由1.5T发动机、电机与3挡DHT变速箱组成动力总成。其中1.5T发动机最大功率120kW，单电机版本系统综合最大功率300kW，零百加速5.5秒；双电机四驱版本系统综合最大功率390kW，零百加速进入4秒级。全系搭载28.3kWh电池组，两驱版CLTC纯电续航200km，综合续航1422km；四驱版纯电续航170km，综合续航1315km，续航表现可以覆盖日常通勤与长途自驾场景。
底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构，常规车型标配FSD液压可变阻尼自适应悬架，四驱性能版升级为MRC磁流变悬架，阻尼调节区间更广，路况适配性更强。车辆还配备电动隐藏拖车钩，具备1.6吨牵引能力，拓展了整车的使用场景。
专属稀缺的时间限量版
时间限量版拥有专属的外观与内饰定制配置，外观专属哑光勃朗灰车漆，搭配高亮蓝四活塞卡钳、蓝色轮圈环线与专属Downforce字标，车尾镶嵌蓝色GT铭牌与Limited Edition专属标识。原厂配备干式碳纤维镂空扰流尾翼与全套运动外观套件，专属辨识度拉满。内饰采用极地蓝Alcantara材质，座椅带有Performance立体刺绣，仪表台配备镭雕英文标识，中控按键篆刻GT专属字样，细节处凸显专属身份。动力参数与四驱版车型保持一致，可输出530马力，零百加速性能表现优异。
编辑总结：
国内旅行车市场近一年新品不断，但多数车型起步价格均高于20万，领克07GT的出现，精准填补了中低端高性能旅行车的市场空白。16.58万的入门价格，让消费者可以以更亲民的预算，拥有无框车门、自适应悬架、高性能电混动力的旅行车型。四驱版本的高性能动力组合、MRC磁流变悬架以及可选装的猎风性能套件，让这款平民旅行车拥有了不俗的性能底子，也让普通消费者无需仰望高端进口性能旅行车，就能体验到兼顾家用与运动的出行乐趣。
