捷尼赛思GV90定档9月9日首发 无B柱对开门旗舰纯电SUV来袭

近日，从海外汽车行业相关渠道获悉，捷尼赛思旗下全新纯电旗舰SUV车型GV90，已确定在9月9日迎来全球首发。这款新车的推出，将进一步完善捷尼赛思纯电产品矩阵，补齐品牌高端旗舰SUV市场的产品空缺。不同于品牌以往的车型，GV90依托现代汽车集团全新的eM纯电专属平台打造，专属的电气化架构，能够为车辆的续航、操控以及座舱空间带来针对性优化。同时，该车还将成为集团蔚山电动车专属工厂投产之后，首款正式量产下线的车型，对于品牌电气化转型有着特殊的意义。

外观延续家族极简设计 细节配置考究

在此之前， 捷尼赛思GV90(图片 | 参数 | 询价)的道路测试谍照已多次对外曝光，即便车身覆盖着完整的伪装套件，整车的体态优势依旧清晰可见。新车整体车身尺寸宽大，体态方正魁梧，车身线条舒展流畅，营造出旗舰SUV该有的沉稳姿态。在外观设计上，GV90高度延续了品牌最新的家族设计语言，设计灵感大量参考此前亮相的Neolun概念车，整体风格简约大气，摒弃了繁杂的装饰元素。

车头灯光组是整车设计的亮点之一，车型搭载Micro Lens Array灯光技术，灯组内部采用宝石质感的点阵式布局，灯光点亮后层次分明，视觉质感十分出众。车身侧面的设计更具亮点，车窗边缘配备精致的镀铬饰条，提升了整车的精致度。此次新车搭载的无B柱对开门结构是核心亮点，为了适配特殊的车身结构，捷尼赛思专门研发了多层密封系统。这套系统可以有效优化车身气密性，提升车辆隔音、防水性能，同时保障车身结构强度与行驶静谧性，解决了无B柱车型常见的结构性短板。新车配备24英寸大尺寸轮圈，贴合旗舰车型的定位，让整车侧面体态更为饱满。车尾造型偏向圆润敦厚，搭配贯穿式双条幅灯带，拉伸了车尾的视觉宽度，整体观感协调稳重。

内饰复刻概念车风格 座舱豪华感升级

内饰部分的设计与配置，延续了外观的高端定位，整体布局规整且科技氛围浓厚。中控台搭载一块27英寸一体式宽幅大屏，贯穿中控主流区域，简化了传统座舱繁杂的按键布局。屏幕下方的功能按键、挡杆安置区域以及车载扬声器的造型设计，都深度还原了Neolun概念车的设计思路，最大程度保留了概念车的先锋质感。

值得一提的是，新车对中控旋钮功能进行了重新规划，传统的换挡旋钮被替换为多媒体控制旋钮，让车内交互逻辑变得更加简单清晰，操作上手难度更低。座舱内饰用料主打高端质感，大面积采用菱形格绗缝真皮材质包裹，触感与观感都处于豪华车型主流水准。座椅布局提供差异化选择，顶配版本采用4座独立行政座椅布局，侧重后排乘坐体验。后排中央扶手集成了多项实用功能，内置无线充电面板与可拆卸触控平板，后排乘客可通过平板独立调控车内空调、音响、座椅姿态等配置。受无B柱车身结构影响，新车将前排安全带收纳位置集成于座椅肩部，兼顾实用性与车身设计完整性。

底盘续航配置齐全 综合实力均衡

动力续航层面，根据目前曝光的信息来看，捷尼赛思GV90将搭载113kWh容量电池组，车辆综合续航里程有机会突破800km，能够满足日常通勤以及中长途出行的续航需求。底盘配置方面，新车配备空气悬架与后轮转向系统，这套配置组合可以有效优化车辆的行驶舒适性与操控灵活性，降低大型SUV的转弯笨重感，提升整车动态行驶表现。作为品牌全新旗舰纯电SUV，GV90在设计、配置、硬件层面都展现出品牌的最高水准，后续新车首发的详细配置与参数，我们将持续跟进更新。