凯迪拉克XT5插混版完成工信部申报，今年第三季度正式推向市场

凯迪拉克XT5 PHEV(图片 | 参数 | 询价)插电混动版本已经完成工信部申报，作为车系首款插混车型，这款车专门针对中国市场打造，计划在今年第三季度正式推向市场，专为解决燃油版油耗偏高的痛点而来。

新车整体外观造型延续燃油版XT5的设计风格，家族式钻石切割线条保留完整。外观上仅有几处细节区分：车顶新增激光雷达，为高阶辅助驾驶功能提供硬件支持；车尾改用更加整洁的隐藏式排气布局，整体风格更简约，也符合新能源车型的设计审美。

XT5 PHEV新车搭载一套1.5T插电混动系统，发动机最大功率115千瓦，搭配前后双电机组成四驱架构，前电机160千瓦、后电机110千瓦，整套混动系统的动力输出起步响应更快，高速再加速能力也更强。

电池方面配备35.5千瓦时电池组，CLTC纯电续航达到155公里。车辆还支持对外放电功能，户外露营、自驾出游都能满足用电需求，实用性大幅提升。