新款福特探险者正式上市 内外升级售价30.98万起

7月6日，福特旗下中大型SUV新款探险者正式登陆市场，新车共计推出5款配置版本，售价区间为30.98-39.98万元。本次上市的年度改款车型，依旧依托福特CD6纵置后驱平台打造，没有改动核心硬件架构，主要针对外观造型、内饰质感以及智能、舒适配置进行全面优化升级，适配日常家用、户外出行、长途通勤等多元用车场景，进一步拓宽车型的受众范围。

车型	售价（万元）
2.3T EcoBoost四驱穿越版	30.98
2.3T EcoBoost四驱风尚plus版	32.98
2.3T EcoBoost四驱钛金版	35.98
2.3T EcoBoost赤金版	38.98
2.3T EcoBoost四驱昆仑巅峰版	39.98

双风格外观设计 新增专属车漆配色

新款探险者在外观层面提供两套差异化设计体系，分别对应普通版本与昆仑巅峰版车型，形成截然不同的视觉风格。常规版本延续“豪华陆上游艇”的设计思路，以航海游艇为核心灵感，优化前脸进气格栅的尺寸与轮廓，整体造型更为方正规整，搭配星环式贯穿灯带，可实现全天候常亮效果，整车前脸的层次感与精致度得到明显提升。

昆仑巅峰版则采用专属的“山系陆上游艇”设计风格，设计灵感源自昆仑山脉，前脸采用玄武岩黑化涂装，风格偏向硬朗越野。车身C柱、轮圈以及座舱位置配备专属三峰昆仑山标，对应三座7500米级高原山峰，赋予车型独特的专属身份标识。车尾部分延续C字形尾灯设计，搭配车顶扰流板与梯形牌照安装区域，视觉层次分明，整体造型稳重且不呆板。

新车保留了白令海灰、安第斯黑、格陵兰白三款经典车身配色，同时新增中国市场专属的撒哈拉金车漆，为消费者提供更多个性化选择。硬件配置上，新车全系配备可收放式前拖车钩，沿用一体式拖挂结构并搭配完整电源接口，原厂具备合规拖拽资质。其中昆仑巅峰版通过性配置大幅升级，223mm的离地间隙搭配原厂全地形胎、托森B型限滑后差速器与全钢底盘装甲，能够应对复杂户外路况。

内饰质感升级 智能座舱体验革新

座舱内部的优化是本次改款的核心亮点之一，整车整体科技氛围与乘坐舒适度均有明显提升。新车配备全液晶仪表、三辐式多功能方向盘与27英寸4K中控大屏，全系搭载迭代后的SYNC MAX智行互联车机，核心硬件搭载高通8155芯片，保障车机运行的流畅度。

智能交互层面，新车搭载第四代VA4.0 AI语音助手，首次接入AI大语言模型，摒弃传统语音操控的局限，支持免唤醒直接控制、双音区精准识别、连续多指令执行以及模糊语义理解，可实现跨场景持续对话。即便在地下车库、隧道等无网络场景下，核心车辆控制、基础导航指令也可离线完成，日常使用的实用性大幅提升。

舒适性配置针对家庭用车场景深度优化，全系车型座椅填充厚度提升50%，部分版本新增二排座椅通风、二排遮阳帘等实用配置。储物空间表现依旧贴合家用需求，后备厢基础容积能够满足日常置物需求，放倒第二排座椅后可拓展出超大储物空间，搭配隐藏式储物盒与多分区储物格，可妥善收纳各类出行物品，适配家庭出游、大件物品装载等场景。

配置分区细化 越野与家用属性兼顾

新款探险者根据不同配置版本，进行了精细化的配置区分，兼顾普通家用与专业越野两类用户需求。全系标配前排50W无线快充、二排双60W Type-C快充接口、离车自动锁车、自动超车变道辅助、540度全景影像、陡坡辅助等实用功能，基础配置覆盖面足够全面。

高配版本拥有专属定制配置，钛金版配备半苯胺真皮座椅与戈壁棕专属内饰配色；赤金版提供两种六座豪华内饰主题，搭配米其林静音轮胎与B&O音响、ANC主动降噪系统，优化座舱静谧性与乘坐质感；昆仑巅峰版采用麂皮与半苯胺真皮拼接座椅，加入座椅按摩、HUD抬头显示功能，同时搭载专属越野可视系统，可实时展示车身姿态、四驱分配、转向角度等专业越野数据。轮胎配置也进行差异化区分，钛金及以下版本配备倍耐力蝎子胎，适配日常多种路况。

核心动力不变 底盘操控表现稳定

动力系统方面，新车未做调整，全系搭载2.3T涡轮增压发动机，匹配10速手自一体变速箱，动力输出稳定平顺。同时全车标配智能可分离四驱系统与TMS地形管理系统，可快速完成两驱与四驱模式切换，提供5种常规驾驶模式，适配城市道路、湿滑路面、轻度越野等不同行驶环境。

底盘依旧采用高规格双球节前悬与整合式多连杆后悬，全车配备全铝合金下摆臂，有效降低簧下质量，让车辆的行驶稳定性、滤震效果与操控质感保持较高水准，兼顾日常通勤的舒适性与长途驾驶的稳定性。

市场竞争格局复杂 产品优势清晰

国内中大型SUV市场的消费需求持续走高，多人口家庭的用车需求，让大空间、多用途的中大型SUV成为不少家庭的购车首选。当下该细分市场车型数量繁多，竞争维度持续拓宽，新款探险者不仅要面对大众途昂、日产探陆、现代帕里斯帝等传统燃油竞品的同台竞争，还要承接新能源中大型SUV的市场分流压力，整体市场竞争态势较为复杂。

相较于同级竞品，新款探险者的核心优势集中在硬件架构与综合实用性上。同级少见的纵置后驱平台，让车辆拥有更为均衡的车身配重，操控质感优于多数前置前驱SUV车型。本次改款补齐了前代车型内饰科技感不足的短板，年轻化的外观设计与智能化座舱，贴合当下主流消费审美，同时完整保留了大空间、高通过性、稳定动力的核心优势，综合产品力更为均衡。

车型点评

本次年度改款的福特探险者，升级方向贴合市场主流需求，没有盲目堆砌配置，针对性优化内饰、智能与外观短板，同时坚守自身硬核机械素质与家用实用性的核心特质，让整车的综合竞争力得到有效提升。但目前中大型SUV市场内卷程度持续加深，传统燃油车型受众基础稳固，新能源车型凭借智能生态与能耗优势持续抢占市场，新款探险者后续的市场表现，依旧需要时间来验证。