全新坦克300将于7月19日上市，预售价25.98万元起

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7月9日，坦克品牌CEO谷玉坤通过个人社交平台官宣，全新坦克300(图片 | 参数 | 询价)正式确定上市时间，新车将于7月19日迎来全网正式发售。在此之前，这款关注度颇高的硬派SUV已经在7月6日启动全国预售通道。从现阶段积累的订单情况来看，新车市场接受度表现优异，其中闪耀黄车身配色与Hi4-Z动力版本的订单占比均突破60%，成为消费者选择的主流配置。

外观延续经典细节升级提升质感

全新坦克300整体保留了消费者熟悉的经典硬派外观设计，方正的方盒子车身轮廓搭配复古圆形大灯，延续了车型标志性的辨识度设计，也是其深耕硬派SUV市场的核心外观亮点。本次改款重点针对细节进行优化调整，车辆前脸的品牌标识完成更新，替换为黑化处理的Tank英文Logo，简约的黑化风格更贴合当下主流审美，同时让车头视觉效果更为精致，品牌识别属性也得到进一步强化。

车身尾部未做大幅度改动，依旧沿用现款成熟的设计方案，平开式尾门搭配外挂式备胎的组合，是硬派越野车型的经典搭配，既保留了车型原本的越野气质，也保证了后备厢日常使用的实用性。整体外观改动不激进，在保留车型经典底蕴的同时，通过细节微调完成质感升级。

车身架构优化越野通过性能提升

本次改款新车在车身尺寸和底盘架构上进行了针对性优化，整车体态和空间布局得到改善。新车对轴距、前悬等核心参数进行调整，通过前桥前移的设计方式，有效缩短了前悬尺寸，让车辆的接近角达到38°。这样的结构调整，能够有效适配陡坡、坑洼路面、非铺装路面等复杂越野场景，日常行驶途经减速带时，也能大幅降低车头剐蹭、底盘托底的概率，提升全场景通行的稳定性。

轴距的加长不仅优化了车辆的通过性能，同时为车内驾乘空间带来了一定提升，兼顾了越野属性与日常家用的空间需求。车身比例经过重新调校，轴距与车长的配比更为合理，整车行驶姿态和操控基础也得到进一步优化。

拓展属性拉满适配多元户外场景

全新坦克300针对户外改装和旅居场景做了全面适配升级，原厂配置具备极强的拓展能力。新车配备全新样式的前保险杠，结构设计兼容绞盘、牛栏杠、竞技杠等多种越野配件的加装需求，无需对车身结构进行改动。同时，车辆通风盖板两侧预留M6螺纹固定锚点，用户可直接安装射灯、运动相机等户外设备，省去打孔、粘贴改装的繁琐步骤，降低后期改装成本与难度。

在户外出行实用性方面，新车配备合规的牵引资质，最大牵引重量可达2.5吨，能够拖挂房车、自行车架、机车拖挂等设备，既可以支持长途公路旅居旅行，也能助力用户探索普通车辆无法抵达的户外秘境，丰富日常出行的场景维度。

车载电源系统同样针对露营场景优化，车外独立放电最大功率为6kW，车内独立放电最大功率为2.2kW，220V外接电源接口可适配咖啡机、电烤箱、投影仪等各类家用设备，让户外露营、短途旅居的体验更加便捷舒适。

内饰全面精进舒适与科技兼顾

新车内饰整体质感相较于老款有明显精进，整体设计摒弃繁杂元素，以简约的几何造型为核心基调，营造出整洁高级的座舱氛围。车内换装全新怀挡结构，镂空造型搭配细腻的镀铬装饰，和整体座舱设计高度契合，兼顾了科技感与整体协调性。

座舱屏幕配置完成升级，采用12.3英寸仪表屏与15.6英寸中控悬浮屏的组合，两块屏幕均搭载高清显示素质，搭配6.5mm超窄边框设计，视觉观感简洁大气，画面显示细腻度足以满足日常影音、导航、车机操作的各类需求。

座椅配置侧重驾乘舒适度提升，整车座椅采用经过38道工艺打磨的Nappa真皮材质，表层触感温润细腻。副驾驶座椅新增6向电动调节功能与8点式按摩配置，能够有效缓解长途乘车的疲劳感。智能配置层面，新车搭载Coffee OS 3智能座舱与全场景NOA智能辅助驾驶系统，人机交互体验和行车辅助能力均有升级，适配城市通勤和长途自驾等多种出行场景。