近日,工信部公示了iCAR V25的最新车辆申报信息,这款全新硬派风格SUV正式走入大众视野。新车延续品牌经典的方盒子车身造型,承袭家族统一设计语言,整体视觉效果更为大气硬朗,外观气场相较于品牌旗下现有车型有着明显升级。整车轮廓规整笔直,线条简洁利落,搭配品牌标志性圆形大灯,形成了专属的外观识别特征,视觉辨识度十分突出。车身侧面配备专属盲窗设计,进一步丰富了车身层次,烘托出硬朗的车型调性。
作为一款主打家用与轻越野场景的五座SUV,iCAR V25有着合理的车身尺寸与空间布局。车辆长宽高为4636mm、1920mm、1855mm,轴距达到2820mm,充裕的轴距参数能够保障车内驾乘空间的实用性。车身采用承载式车身结构,前后轮距、悬长参数经过针对性调校,保障了车辆行驶稳定性。车尾采用行业主流的侧开门结构,搭配外挂式储物布局,拓展了车辆的储物能力。通过性层面,车辆基础通过角度表现均衡,选装专属装置后参数会出现小幅调整,同时提供多种尺寸轮胎供用户选择,适配不同行驶场景。
根据申报资料显示,iCAR V25提供丰富的选装配置,涵盖外观装饰、智能驾驶、功能拓展多个维度,可满足不同用户的个性化用车需求。外观方面,用户可根据喜好选择天窗、不同样式品牌标识、多款轮辋,同时支持调整车身部分外观组件。智能驾驶硬件上,新车配备激光雷达选装版本,结合品牌同系列车型的智驾硬件体系来看,该车大概率沿用成熟的高算力智驾芯片与端到端架构,可实现高速领航、城区辅助驾驶、自动泊车等主流智能驾驶功能。功能拓展方面,专属牵引装置可按需选装,加装后可实现合规拖挂,且不会改变车辆原有车身长度。
动力系统是 iCAR V25(图片 | 参数 | 询价)的核心亮点之一,新车全系搭载1.5T增程动力系统,增程器由奇瑞汽车打造,发动机参数适配日常家用及中短途出行场景。这套动力系统的WLTC综合油耗为1.54L/100km,燃油经济性表现出色。电池方面,新车配备33.679kWh磷酸铁锂电池,对应纯电续航分为145km和150km两个版本,能够满足日常城市通勤的纯电出行需求。不同配置版本的整车重量、极速参数设定合理,兼顾了行驶稳定性与动力响应速度。后续我们将持续跟进iCAR V25的详细配置、上市时间等官方信息。