7月10日,在工信部第409批新产品公示里,北汽与华为联合打造的 享界V8(图片 | 参数 | 询价)正式露面,这是享界品牌第一款大型7座MPV,主打家用兼顾商务,预计锚定30万-40万级市场。新车主打家庭旗舰属性,兼顾高端商务场景,上市后有望成为40万级新能源MPV家庭市场的爆款车型。
新车品鉴:颜值、空间与硬货
在外观设计上,享界V8彻底打破MPV “千车一面” 的工具车印象。
新车沿用寰宇美学设计,封闭式前脸配备环抱式星河大灯和贯穿灯带,带来不错的辨识度;从侧面来看,该车的线条既压风阻又没传统MPV的笨重感,还提供镀铬亮面或黑化哑光饰条切换风格。
享界V8拥有全尺寸级空间表现,整车长宽高分别为5335/2005/1825mm,轴距达到 3250mm,三排七座空间直接对标理想MEGA,多孩家庭出行和商务接待都能兜住。
动力层面,享界V8同步申报纯电、增程两套动力系统,精准解决不同家庭用户的续航焦虑。
其中,增程版车型搭载1.5T发动机,发动机最大功率为118kW,分别提供单电机以及双电机版本;另外它还会提供56kWh和75.4kWh两种电池,对应纯电续航里程分别为275km/260km/339km。增程版可油可电,彻底消除长途远行续航顾虑,既能满足城市精英日常通勤,也能适配大家庭跨城出游、商务人士高频出差,全方位覆盖差异化用车需求。而纯电版满足日常城市通勤、短途出行零油耗更经济。
除已公示的硬核配置外,结合此前露出的谍照路试,新车后轮明显存在角度变化。推测享界V8大概率搭载百万级后轮主动转向功能。这项配置可让5.35米的全尺寸车身在窄路掉头、地库泊车时灵活如紧凑型轿车,大幅缩短转弯半径,有效解决家庭用户 “大车难开、停车犯难”的核心痛点,即便家中女主人也能轻松驾驭,让全尺寸MPV不再是驾驶负担,而是守护全家出行的移动堡垒。
从前脸与翼子板猜测,享界V8有望搭载华为896线图像级激光雷达,融合感知硬件规格或将对齐新款M9。同时新车有望搭载华为乾崑ADS 5.0高阶智驾系统,或许支持L3高阶智能驾驶辅助,可实现更智能的城市通行、高速巡航与泊车体验,让长途驾驶更轻松、城市穿行更安全。
享界V8的上市,能不能搅动MPV江湖?
从曝光的相关信息不难发现,鸿蒙智行里智界V9、尊界走更高端,享界V8主动下沉到30万-40万级家用空白,用“华为智驾+北汽制造+双动力”打腾势D9、理想MEGA的侧翼,不走极致商务也不搞纯电偏科,走均衡家用路线很聪明。
要知道,现在30万级MPV卷得头皮发麻,别克GL8根基深、腾势D9销量稳、极氪009咬着高端不放。享界V8底子够厚(空间、智驾、后转),但最终能不能爆,得看最终定价敢不敢贴着30万边缘走,以及北汽的交付品控能不能接住华为的品牌口碑。
可以预见,享界V8它并不是来凑数的“第三台鸿蒙MPV”,而是带着降维打击家用市场任务来的。那就是用旗舰技术下放,把大型MPV从“老板专属”拉回“普通多孩家庭也摸得着”的日常选项,这点比单纯堆配置更有杀伤力。