大众全新纯电中型SUV ID. AURA T6的内饰实车画面正式对外曝光,这也是该车继2026北京车展外观亮相后,首次完整展示座舱细节。目前这款新车已完成工信部申报工作,核心硬件配置与产品定位基本确定,市场落地节奏逐步清晰,按照规划大概率在今年下半年正式推向市场。新车基于大众全新CEA电子电气架构打造,硬件层面搭载激光雷达,为智能驾驶辅助系统提供硬件支撑,动力体系搭载170kW单电机版本,主打家用纯电SUV市场。
新车内饰延续了大众新能源家族的简约设计思路,整体布局规整且层次感清晰,没有繁琐的装饰元素。中控台进行了一体化整合处理,将各类功能区域集中规划,提升了座舱的整洁度。车内配备内嵌式全液晶仪表盘与悬浮式中控屏,搭配双辐双色多功能方向盘,兼顾视觉效果与操作便利性。副驾驶前方设置了集成氛围灯的装饰面板,能够根据用车场景切换灯光效果,提升座舱氛围感。车门内饰板大面积采用软性材质包裹,触感与车内质感都有不错表现,整体设计偏向务实家用风格。
空间方面,新车采用主流的2+3五座布局,贴合日常家庭出行需求。细节配置上加入了诸多人性化设计,副驾座椅靠背增设单侧小桌板,可放置随身物品、平板等物件,提升后排乘坐便利性。座椅拓展能力是该车的一大亮点,前排座椅可完全放平,能够与后排坐垫形成平整的衔接台面,大幅拓展车内使用空间,可满足临时休憩、物品摆放等多元场景。车顶配备全景天幕,并且搭载物理遮阳帘,相较于电控遮阳结构,物理结构的实用性和稳定性更贴合日常使用,同时新车还配备大尺寸前备厢,补充了整车储物空间。
车身体态上,新车有着标准中型SUV的尺寸规格,车身比例协调,车内乘坐空间与车身轴距匹配度较高。车轮配置提供19英寸与20英寸两种规格可选,对应多款适配轮胎,可满足不同用户的用车偏好。动力配置保持纯电家用车型的主流水准,全系搭载170kW驱动电机,搭配磷酸铁锂电池组,能够满足日常通勤、长途出行等各类路况的动力与续航需求,整体动力输出偏向平稳耐用,契合家用SUV的核心定位。