这个价格无敌了！预售11.59万，纯电续航655km，风云A9不火都难

十几万的纯电轿跑还能装上激光雷达，这件事放在以前根本不敢想象，开启预售的 风云A9(图片 | 参数 | 询价)直接把高端配置下放到平民价位。我抛开只盯着参数表格评判车子的习惯，从日常通勤、周末长途出行、高速自驾三个普通人的用车场景，聊聊这台车的优缺点。

整车尺寸4836/1896/1489mm，轴距2900mm，凌风美学设计拿到德国红点设计大奖。流畅溜背造型看着年轻时尚，风阻系数做到0.223Cd，前脸分体式矩阵大灯辨识度很高，半隐藏式门把手支持机械开启，冬天不用担心冻住打不开。高配版本配备自动升降尾翼，车速超过90km/h自动升起，增加高速行驶下压力。底盘采用前双叉臂后五连杆悬架，DP‑EPS电动转向开起来轻巧，5.95米转弯半径，在小区狭窄巷道掉头十分从容。短板是底盘离地间隙偏低只有130mm，坑洼烂路、陡坡地库开车需要多加留意；溜背造型压缩后备厢垂直高度，大件物品摆放受限。后备厢450L再加88L下沉储物空间，日常家用储物完全够用。

内饰营造出中式轻奢氛围，大面积蜀锦珠光软质包裹，15.6英寸2.5K中控屏搭配高通3nm座舱芯片，AI灵犀智舱反应流畅，23扬声器伯牙音响还能开启车内无麦K歌。前排座椅填充物厚实，高配副驾配备零重力座椅，长途坐车不容易疲惫。得益于2900mm超长轴距，后排腿部空间富余，地板做到纯平，三名成年人乘坐不会拥挤，全车32处储物空间，零碎物件都能妥善安放。不足之处是入门版内饰塑料件占比偏高；深色内饰夏天暴晒升温很快；后排缺少独立出风口。

智能驾驶是这台车最大惊喜，高配搭载猎鹰700智驾系统，1颗激光雷达搭配27个感知硬件，128TOPS算力。高速NOA、自动进出匝道、大车避让、100米循迹倒车全部配齐，高速行驶识别大型货车主动拉开距离，刹车线性柔和不会猛地顿挫；后期OTA升级解锁城市NOA，路口识别行人、电动车减速自然。基础版本只有普通L2辅助，没有激光雷达硬件。高强度车身搭配多层防护电池包，碰撞瞬间切断高压电源，安全性可靠。短板就是城区NOA需要分批推送，刚上市只能用高速领航；野外无标线乡村小路，智驾依旧不能完全依靠。

动力搭载后置单电机，功率178kW，70.11kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航655km，平时上下班通勤，充一次电跑一周完全没问题。快充30‑80%只需要25分钟，周末短途出游中途补能省时省心。市区电耗控制在12kWh以内，家用谷电充电用车成本很低。客观短板，高速120km/h之后电机耗电明显增加；冬季低温环境续航缩水两成；普通公共慢充桩发挥不出快充全部实力。

实实在在的短板不能回避，全套激光雷达、零重力座椅、电动尾翼只有顶配版本才有；高速行驶的时候风噪偏大；后置后驱版本维修保养费用比前驱小车更高。

放到11‑14万纯电轿车市场，比亚迪、吉利同级车型高配也没有激光雷达，底盘大多只是普通麦弗逊悬架。风云A9凭着超长续航、双叉臂五连杆底盘、高配智驾硬件，抓住年轻上班族和三口之家，市场竞争力很强。

很多准备购车的年轻人纠结，风云A9选低配版还是带激光雷达的顶配版？答案很简单，如果只是市区日常代步，低配版底盘续航足够；经常跑高速看重高阶智驾，直接入手顶配版本。奇瑞风云A9打破高配才给智驾的行业套路，是十几万级别很有诚意的家用轿跑。您怎么看呢？欢迎回复评论！