7月19日,哈弗SUV对外公布了 长城H10(图片 | 参数 | 询价)的预售订单数据,新车开启预售12小时内,订单量达到22615台。此次新车推出4款配置版本,现阶段限时先享权益价21.48万元起,定位家用新能源硬派SUV市场,兼顾日常通勤与户外出行需求。
长城H10外观采用专属的方鼎美学设计理念,设计灵感源自传统方鼎器物,将传统文化气质融入现代整车造型当中。整车前脸搭配矩形大灯组与半封闭式格栅,平衡了新能源车型的科技质感与硬派SUV的硬朗姿态,车顶整合激光雷达模组与行李架,兼顾智能化配置与户外拓展实用性。
车身侧面保留机械式门把手与专用侧踏板,贴合家用上下车便捷性需求。车尾延续硬派越野经典配置,配备外挂备胎接口与侧开尾门。尾灯设计取材古鼎扉棱纹路,线条走势利落,智能驾驶模式开启后,灯组中心会点亮蓝色光效,增添科技氛围感。车尾规整的直角结构,既提升了后备箱空间利用率,也能强化尾部防撞防护。轻量化铝合金尾门的搭载,降低了日常开合的操作门槛。
新车提供五座、六座两种座椅布局,轴距统一为3000mm,车身尺寸根据版本略有区分。五座版车身长宽高为5138×2050×1970mm,六座版车身长度有所加长,尺寸为5299×2050×1970mm。
车内空间布局偏向家用舒适化,六座车型第二排配备电动调节、通风加热、按摩及腿托功能,搭配超长滑轨与宽敞中间通道,第三排进出较为便捷。第三排横向宽度充足,专属舷窗设计改善后排乘坐视野。车辆支持多种空间模式切换,一二排座椅可放倒形成平整大床,适配户外露营休憩场景。后备箱容积可根据座椅状态灵活拓展,能够满足日常收纳与长途出行装载需求,车顶原厂行李架也可适配各类户外装备拓展。
内饰搭载多屏交互座舱体系,由15.6英寸中控屏、17.3英寸可调吸顶屏与29英寸SR-HUD抬头显示组成。HUD显示亮度适配强光、雪地等复杂环境,可自定义多种显示内容,减少行车视线偏移。后排吸顶屏支持语音控制与防夹功能,适配后排乘客影音娱乐需求。
车机搭载Coffee GPT大模型语音系统,支持免唤醒操控、方言识别与专属声纹推送,可一键触发多种车载场景模式,同步调控车内各类设备。影音配置配备21扬声器全景声音响,搭配专属头枕音响,可切换多种听音模式,满足全车驾乘人员的听觉需求。此外,全车分区氛围灯、车载智能冰箱、多温区独立空调、多处储物空间等配置,进一步细化了家用出行的舒适体验。
动力层面,长城H10搭载第二代Hi4性能版智能电混四驱系统,由1.5T发动机、400V高压平台、4挡DHT与高性能电桥构成动力组合,可适配多种路况的驱动需求。车辆配备智能扭矩矢量控制系统与后桥电控机械差速锁,搭配多地形驾驶模式与蠕行模式,能够应对非铺装路面、山路等复杂路况。全系标配EDC电磁减振器,可实时调节悬架阻尼,优化行车平稳性。
续航与补能表现贴合家用长途出行,大容量电池支持短时极速快充,快速补充续航里程。车辆具备纯电通勤、长途续航无忧的特点,市区短途可依托纯电模式降低能耗,长途出行无需频繁补能。同时配备对外放电功能,可满足户外露营的用电需求。整车离地间隙、涉水深度及通过角度参数,能够应对轻度越野场景,兼顾城市道路行驶与户外通行能力。
智能驾驶方面,新车全系标配激光雷达与多颗感知传感器,搭建完善的感知体系,支持车位到车位全程辅助驾驶。可实现高速、城市全场景NOA辅助行车,自主处理各类复杂路况与道路设施,对路面障碍物、非机动车、行人具备精准识别与规避能力,同时搭载失能救援、远程泊车、记忆泊车等实用功能,适配不同行车、停车场景。
车身采用笼式高强度架构,大量运用高强度钢与超高强度热成型钢,车身刚性充足,可抵御复杂路况带来的车身形变风险。安全配置覆盖全车驾乘位置,多气囊与超长侧气帘可覆盖全部乘员区域。整车经过多场景耐久测试,模拟长期高频使用工况,保障车辆长期行驶的稳定性与安全性。
整体来看,长城H10整合了外观设计、空间布局、智能配置、动力性能与安全防护的多重优势,适配城市通勤、家庭远行、户外露营、轻度越野等全场景出行,为多人口家庭提供了综合性的新能源出行选择。