2027款日产Z官图出炉，Nismo版新增手动变速箱配置

日产官方正式对外发布2027款 日产Z(图片 | 参数 | 询价)车型的官方图片，完成年度阶段性改款的新车，在产品细节层面带来了多项针对性优化。此次改款并未对整车核心架构进行大刀阔斧的调整，而是聚焦外观细节、内饰配色、底盘配置等用户感知较强的维度升级，同时为性能版本补充了全新的传动形式。根据官方公布的信息，这款新车将于今年夏季正式投放北美市场，持续巩固其纯燃油跑车的产品定位。

外观细节微调 新增专属配色提升复古质感

2027款日产Z延续了现款车型经典的复古运动外观造型，整体车身线条、车身比例以及核心外观组件均保持不变，保留了车型标志性的跑车姿态。细节之处的调整让整车精致度有所提升，车头位置替换为全新的专属“Z”标识，格栅内部也加入了与车身同色的装饰条，弱化了原有格栅的单调感，让前脸层次更加丰富。

配色体系的更新是本次改款的一大亮点，新车新增Shinkai Green Pearl Metallic专属绿色车漆，漆面质感细腻，能够很好地烘托出车型的复古运动氛围。内饰方面同步新增棕色内饰配色，打破了以往深色内饰的单一格局，内饰氛围更具温润的质感，契合不少消费者对于复古跑车座舱的审美需求。除此之外，高配版本车型配备了全新的19英寸锻造轮圈，轮圈造型经过重新优化，在提升视觉运动感的同时，也能匹配整车的底盘调校风格。

动力总成延续经典 传动配置更加丰富

新车依旧搭载全系标配的3.0T V6双涡轮增压发动机，保留了燃油跑车标志性的动力储备，不同版本车型延续现有的动力调校标准。常规版本车型的动力参数满足日常驾驶与轻度运动场景需求，Nismo性能版本则拥有更高的动力输出，适配进阶的赛道驾驶与激烈驾驶场景。

传动系统的升级是本次改款最受车迷关注的改动，此前仅部分版本配备的6速手动变速箱，正式入驻Nismo版本车型，彻底补齐了性能版本的传动选择。至此，2027款日产Z全系可提供9AT自动变速箱与6速手动变速箱两种选择，满足不同驾驶偏好用户的需求，喜欢手动操控质感的消费者，也能体验到Nismo版本的性能调校。

底盘配置优化 驾乘稳定性全面升级

为了匹配整车的运动属性与动力表现，2027款日产Z针对底盘细节配置进行了多项优化升级。高配车型换装了尺寸更大的减振器，优化了车辆在不同路况下的滤震效果，同时提升了高速行驶、激烈过弯时的车身稳定性，减少车身晃动带来的驾乘不适感。

针对激烈驾驶场景，新车还对油箱结构进行了改良优化，调整了内部油路布局与储油结构，有效避免车辆在高G值过弯、急加速急减速等工况下出现燃油供给中断的问题，保障动力输出的持续性与稳定性。

性能版制动升级 轻量化与散热兼顾

Nismo版本车型专属升级了制动系统，搭载全新的两片式铁铝复合制动盘。这套全新的制动组件相比老款制动盘，能够实现8.6公斤的簧下质量减重，簧下质量的优化可以有效提升车辆的转向响应速度与底盘跟随性，让整车操控更加灵动。

与此同时，全新制动盘的结构设计更利于散热，能够大幅降低连续制动、高强度制动过程中产生的热衰减问题，让制动性能保持稳定，更好适配赛道高频次、高强度的使用场景，提升整车的极限性能表现。

编辑总结：

在新能源车型全面普及的市场环境下，日产Z始终坚守纯燃油跑车的产品定位，本次年度改款通过细节优化、配置升级，进一步完善了产品短板。配色与内饰的更新提升了车型的日常实用性和颜值表现，底盘、制动的针对性升级强化了核心运动属性，而手动变速箱的下放，更是贴合了硬核跑车爱好者的核心诉求，让这款经典燃油跑车拥有更强的市场吸引力。