7 月 16 日,理想汽车推出 2026 款理想 L6 Ultra,该车仅推出单一配置版本,厂商指导价固定 24.98 万元。市面上 20-25 万价位的家用增程 SUV 大多会拆分两到三款配置,而理想 L6 Ultra 选择一步到位,仅保留外观套件、后排娱乐、高阶智驾等增值项目作为付费选装。
理想L6 2026款 Ultra
理想 L6 Ultra 定位中大型 5 门 5 座 SUV,整车尺寸 4935×1960×1735mm,轴距 2920mm,前后轮距分别为 1696mm、1704mm,标准平开门车身结构。车辆支持 1500kg 准拖挂车总质量,可按需选装 6000 元电动拖挂钩,满足户外露营拖挂装备的需求。
轮胎提供两套规格,原厂标配 255/50 R20 铝合金轮毂,265/45 R21 轮毂为付费选配。
外观提供多款车漆,珍珠白、GT 银为免费配色;小象灰、曜石黑、沙丘黄、风信紫冷光漆加价 6000 元;另有 2000 元曜黑专属运动套件可选,包含高亮黑窗框、后视镜底座与高亮黑轮毂,运动视觉效果更强。内饰提供棕色 / 琥珀橙、棕色 / 旷野棕、棕色 / 雪原白三种双拼配色,无额外加价。
动力方面, 理想L6(图片 | 参数 | 询价) 2026款 Ultra采用增程式系统,这套动力分为 1.5T 增程发电系统与前后双电机驱动两部分,所有硬件为原厂标配,无动力高低功率区分。其中,1.5 升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率 113kW(154 马力),峰值扭矩 245N・m。驱动系统采用前置 + 后置双永磁同步电机电动四驱,前电机 130kW/220N・m,后电机 170kW/309N・m,系统综合功率 300kW,综合扭矩 529N・m,匹配电动车单速固定齿比变速箱。官方零百加速 5.4 秒,最高车速 200km/h,同时提供运动、经济、标准舒适、越野、雪地五种驾驶模式,搭配能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能。
电池搭载欣旺达液冷磷酸铁锂电池,容量 51kWh,百公里耗电量 22.3kWh。续航性能方面,WLTC 纯电续航 245km,CLTC 纯电续航 300km,WLTC 综合续航 1040km,CLTC 综合续航 1250km。同时,补能效率是一大亮点,支持 260kW 高压快充,20%-80% 电量快充 0.2 小时,并标配 3.5kW 对外交流放电功能。
底盘采用前悬架双叉臂式独立悬架,后悬架五连杆式独立悬架,电动助力转向,承载式车身结构,全系支持悬架软硬调节。此外,车身稳定全套控制系统完整标配,ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、ESC 车身稳定系统全程介入。
四驱为电动四驱架构,响应速度快,日常通勤以单电机经济模式行驶,急加速、打滑时双电机同步输出,雨雪天气行驶抓地力更强;搭配 360 度全景影像、透明 540 度底盘、前后驻车雷达、车侧盲区影像,窄路、停车、复杂路况减少剐蹭概率。
智能辅助驾驶配置方面,基础 L2 级马赫智能辅助驾驶为原厂标配,硬件搭载单颗禾赛 ATL-P 激光雷达、11 颗 800 万像素环境摄像头、8 个 UWB 高精度雷达、1 颗毫米波雷达,单颗马赫 M100 智驾芯片,总算力 1280TOPS,支持全速自适应巡航、车道居中、并线辅助、道路交通标识识别、遥控泊车、记忆泊车、辅助变道、匝道自动出入、信号灯识别、方向盘离手检测,高速、城市常规路段辅助驾驶可用。如需更高冗余感知,可付费 30000 元选装双马赫 M100 具身智能套装,升级双颗智驾芯片总算力 2560TOPS、4 颗固态可变焦激光雷达,同时附赠前排感应电动门,适合高频长途、经常复杂城区通勤的用户。
整套智驾硬件区分清晰,基础家用单激光雷达完全够用,四激光雷达方案属于进阶增值配置,普通用户建议无需选装增加购车成本。
座舱设计方面,车机搭载高通骁龙 8797 芯片,32G 运行内存 + 256G 本地存储,搭载星环 OS 车载系统,支持 5G 车联网、整车 OTA 升级、Wi-Fi 热点,手机 APP 远程控制覆盖车门、车窗、车辆启动、充电、空调、车况诊断、车辆定位,还可在线查找充电桩、预约保养维修。
中控配备 29 英寸 6K 一体式触控大屏,支持多指飞屏操控;语音助手名为理想同学,支持五区域分唤醒、连续识别、可见即可说、手势、面部、声纹识别,车外语音交互同步配备,语音可直接控制导航、空调、车窗、座椅加热通风按摩,不用动手操作屏幕。
车内多媒体原厂标配 19 扬声器 7.3.4 杜比全景声音响,功放最大输出 1920W,1 个外置车扬声器;加 5000 元可选铂金音响系统,升级 21 扬声器,功放功率提升至 2160W。后排无原厂屏幕,支付 10000 元可加装后舱娱乐屏套装,包含 21 英寸 4K 后排屏幕、2 个中置扬声器、后排化妆镜、流媒体防眩目内后视镜。
全车座椅采用仿皮材质,主副驾驶电动调节,支持四向高低、前后、靠背、4 向腰部支撑、腿托调节,前排座椅加热、通风、按摩全部标配,驾驶位、副驾驶位电动记忆同步配备。第二排座椅支持靠背电动调节,自带加热、通风功能,副驾后排调节按钮标配,后排座椅支持比例放倒拓展储物空间,前后排中央扶手、后排杯架全系标配。前排零重力座椅不属于原厂标配,主驾零重力座椅加价 10000 元,副驾零重力座椅同样加价 10000 元,零重力模式优化长途乘坐腰部压力,经常长时间自驾的用户可按需选择。
整车 24.98 万裸车价已经覆盖动力、底盘、基础智驾、全车安全、座舱大屏、四座舒适座椅、对外放电、电吸门等绝大多数高频实用配置,不需要额外加钱就能满足绝大多数五口之家日常通勤、周末出游、长途自驾全部需求。付费选装项目全部属于增值升级,包括:
外观类:6000 元特色冷光车漆、2000 元曜黑运动套件、21 寸轮毂,预算有限直接选免费珍珠白 / GT 银即可;
户外拓展:6000 元电动拖挂钩,只有经常拖挂露营装备、房车才需要,城市通勤没必要;
影音舒适:5000 元铂金音响、10000 元后排娱乐屏,后排很少坐人、无儿童直接放弃;前排零重力座椅两套合计 20000 元,短途代步感知提升微弱,常年长途自驾再考虑;
高阶智驾:30000 元双芯片四激光雷达套装,日常城市低速通勤单激光雷达基础版足够,经常跑复杂城区、高速高频长途再追加预算。
全文总结
2026 款理想 L6 Ultra 推出单一配置版本,24.98 万定价把增程家用 SUV 核心硬件全部配齐。整车区分清晰,车身、动力、安全、基础智驾、核心舒适功能全部标配,同时外观套件、高阶四激光雷达智驾、后排娱乐屏、零重力座椅、拖挂钩等全部为付费选装增值项目,选车逻辑简单清晰,适合追求一步到位、不想纠结高低配的用户。