预售36.49万，纵横F700定于8月6日上市，搭载四驱与猎鹰500系统

根据官方最新公布的信息， 纵横F700(图片 | 参数 | 询价)车型已确定正式上市时间，新车将在8月6日面向市场推出。这款车型此前已于6月23日启动全国预售，目前公布的预售价格为36.49万元。作为品牌旗下定位高端的皮卡车型，纵横F700在硬件配置与智能化配置上均完成全面升级，整体产品设定贴合户外出行、长途旅居以及专业越野等多元使用场景，进一步丰富了高端混动皮卡市场的产品选择。

在户外通行与越野能力层面，新车具备不错的通过性参数，32度接近角、15度离去角可以应对多数复杂路况，车辆可实现45度最大爬坡角度，900mm的最大涉水深度，能够满足日常非铺装路面的通行需求。同时，车型兼顾了实用装载属性，配备1300L容积货厢，搭配220V货厢电源、20kW驻车发电功能，外加3.5T牵引资质与专属拖车取电口，适配露营、拖挂出行等多样化户外使用需求。

内饰布局与驾乘舒适配置

车内的座舱设计偏向智能化与舒适性兼顾的风格，整车采用大尺寸双联屏布局，由15.6英寸悬浮式中控屏与35.4英寸天际屏组成，屏幕组合提升了车内科技氛围。系统搭载AI智能语音控制功能，可简化车内操作流程，提升行车过程中的操作便捷性，减少手动操作带来的行车干扰。

驾乘配置方面，新车推出云憩豪华4座版本，针对前后排乘坐体验均做了优化处理。全车座椅配备加热与通风功能，前排座椅额外增加按摩配置，能够缓解长途出行的乘坐疲劳。座舱内部还配备车规级车载冰箱，进一步提升日常出行的舒适体验。智能辅助驾驶层面，新车搭载猎鹰500高速领航辅助系统，可为高速行驶、长途通勤提供稳定的辅助支持，优化行车安全性与驾驶便利性。

混动动力与四驱系统配置

动力体系是纵横F700的核心亮点之一，新车搭载鲲鹏超能混动CDM-O插混动力系统，整套动力由2.0TD混动专用发动机与前后双电机组成，动力参数表现均衡，综合功率665千瓦，综合扭矩1135牛·米，传动系统匹配2挡DHT变速箱，动力输出平顺且响应及时。续航方面，车辆CLTC纯电续航可达150km，日常城市短途通勤可依托纯电模式行驶，降低用车能耗成本。

越野操控配置上，新车搭载XWD超级全自动智能四驱系统，同时配备前后牙嵌式差速锁与能量中锁，整套四驱及锁止系统可以根据路况自动调节动力分配，适配不同路况的行驶需求，让车辆在复杂路面的行驶稳定性和脱困能力得到有效提升，兼顾城市通勤的平顺性与户外越野的实用性。